4月份上海車展在即，正在積極準(zhǔn)備再次進(jìn)入中國汽車市場的日本大發(fā)工業(yè)(DAIHATSU MOTOR Co.,Ltd以下稱大發(fā))株式會社，此次將和一汽吉林汽車聯(lián)合參展。這次雙方將以DAIHATSU的4款主力小型車組建參展陣容，這4款車型包括即將上市的新型乘用?(這款新型乘用車是以去年車展的車型D-01為基礎(chǔ))、擁有四驅(qū)動力的小型SUV BE-GO等。

　　對于大多數(shù)中國人來講，對DAIHATSU(大發(fā))品牌的印象更多的會停留在80年代末期風(fēng)靡全國的黃色面包車身上。但很多人并不知道，這個在日本享有“小型車大師”美譽(yù)的著名汽車品牌，今年3月剛剛度過它的百年華誕。據(jù)悉，日本大發(fā)工業(yè)最早成立于1907年，公司成立的目的就是為了讓當(dāng)時依賴進(jìn)口的發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。原名為發(fā)動機(jī)制造株式會社，1951年更名為大發(fā)工業(yè)株式會社(DAHATSU)。和其他汽車品牌發(fā)展思路不同的是，日本大發(fā)工業(yè)(DAIHATSU)始終致力于推動小型車的發(fā)展。正如大發(fā)工業(yè)(DAIHATSU)現(xiàn)任社長箕浦輝幸所說的那樣，成立百年以來，大發(fā)一直追求的使命就是如何運(yùn)用自身的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)，不斷追求、發(fā)展小型車“省資源、省能源、低排放”的優(yōu)勢，并把打破常規(guī)又充滿魅力的汽車呈現(xiàn)在世人面前。而且，大發(fā)工業(yè)(DAIHATSU)還是豐田汽車企業(yè)集團(tuán)的優(yōu)秀一員。

　　從本次參加上海車展的車型上來看，也充分顯示了DAIHATSU(大發(fā))小型車專家的技術(shù)特點(diǎn)。其中大發(fā)工業(yè)(DAIHATSU)和一汽吉林汽車即將聯(lián)合推出的新概念小型車，將成為這次參展的主力車型。這款新概念小型乘用車外觀精巧，搭載的大發(fā)最新款式的3SZ型1.5L DVVT的發(fā)動機(jī)，不僅在動力輸出性能上表現(xiàn)卓越，而且在節(jié)省能源方面也可以讓用戶非常滿意。空間利用方面也是DAIHATSU(大發(fā))的優(yōu)勢，在不到4.2米的車身長度范圍內(nèi)，卻可以安排最多可乘坐7人的寬敞空間，這也正是因?yàn)镈AIHATSU(大發(fā))擅長設(shè)計空間。另外一款參展車型BE-GO是一款小巧又遒勁有力的小型SUV車型,這款車是專為喜歡駕車旅行、而又初次購買的青年人所設(shè)計的。還有06年底第七代產(chǎn)品已經(jīng)在日本上市的、低油耗的CUORE(出口車名，日本名為MIRA)和富有魅力的小型乘用車SIRION，對于中國的公眾來講，將同樣充滿誘惑。

　　近日，從各方面的信息來看，作為中國汽車業(yè)老大的一汽集團(tuán)不參加今年的上海車展已成定局。但是，一汽集團(tuán)也積極鼓勵、支持旗下子公司的參展。由于大發(fā)新款乘用車是由一汽吉林汽車生產(chǎn)制造并負(fù)責(zé)銷售，所以此次與日本大發(fā)工業(yè)株式會社(DAIHATSU)的聯(lián)合參展，為新概念小型車上市進(jìn)行預(yù)熱宣傳，也是雙方的共同需要。據(jù)一汽吉林的領(lǐng)導(dǎo)透露，來自日本大發(fā)工業(yè)株式會社的箕浦輝幸社長和一汽吉林汽車姜延春總經(jīng)理將共同出席車展新聞發(fā)布會，并將向外界正式公布DAIHATSU(大發(fā))新概念小型車這款產(chǎn)品，從而啟動大發(fā)重歸中國的新旅程。