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兩廂車08款大發(fā)森雅正式上市

[2008-01-18 09:49:38]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto {作者}    責(zé)任編輯: yuankenan
關(guān)鍵詞: 大發(fā) 森雅 上市

  在城市交通擁堵、車位緊張、油價上漲等諸多因素的“催化”下,駕駛靈活、停車方便、用途多樣的兩廂車逐漸進(jìn)入消費者眼簾,價格在10萬元以下經(jīng)濟(jì)型兩廂車受到追捧,并在江門日趨走“紅”。隨著近期多款個性化兩廂新車陸續(xù)亮相江門,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,2008年將是兩廂車“大紅大紫”的一年。  

森雅

森雅

  主流兩廂車銷量看漲

  近年來,國內(nèi)兩廂車市場高速發(fā)展,在三廂車面臨過于大眾化而缺乏差異競爭力的時候,三廂車的“斬尾”行動成為各大廠商提升銷量的重要砝碼。無論是日系、韓系,還是歐美系,兩廂車逐漸成為搶占市場的主力軍。

  隨著兩廂車陣容的不斷擴(kuò)充,市民消費觀念的轉(zhuǎn)變,江門兩廂車市場總體呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢,市場占有率達(dá)到30%以上。主流兩廂車在2007年江門車市表現(xiàn)十分搶眼,如本田飛度年度總銷量為689輛;騏達(dá)年度總銷量為587輛;雨燕年度總銷量為350輛;驪威自2007年4月上市以來月均銷量為76輛。

  目前市場上主流的合資兩廂車主要有日產(chǎn)騏達(dá)、廣本飛度、昌河鈴木兩廂利亞納、別克凱越HRV、上海大眾POLO、兩廂?怂、長安鈴木雨燕、兩廂伊蘭特等。這些車具備經(jīng)典車潛質(zhì),各具優(yōu)勢。

  多款兩廂新車大比拼

  記者昨日從江門多家汽車經(jīng)銷店了解到,多款既時尚又實用的兩廂新車登陸江門,為家庭用車提供了新的選擇。

  1月12日,08款大發(fā)森雅在江門進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司正式上市。新車改善了外觀和內(nèi)飾,增加了配置,為消費者提供了更多車型和色彩的選擇,價格區(qū)間為6.98萬元~9.88萬元,具有更強(qiáng)的性價比優(yōu)勢和競爭實力。

  同時,長安鈴木雨燕1.5L將于1月下旬閃亮登場,共推出三款車型:“炫銳版”手動型售價8.18萬元,“炫銳版”自動型售價9.18萬元,“炫酷版”自動型售價9.88萬元。新車融時尚與動感于一身,是一款高性能、高品質(zhì)的精品兩廂轎車。

  此外,風(fēng)行景逸以東風(fēng)首款自主品牌兩廂車的身份打入兩廂戰(zhàn)場,從內(nèi)到外、從感性空間設(shè)計到理性性能數(shù)據(jù)都向江門消費者完美詮釋了“超規(guī)格”。

  兩廂車今年將大行其道

  2007年,低油耗、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、靈活的兩廂車成為江門車市的焦點。2008年,兩廂車能否大行其道呢?

  種種跡象表明,年輕人和女性已成為兩廂車的主力消費群。越來越多年輕人喜歡比三廂車更為動感、時尚的兩廂車,把其看作為人生的第一輛車。同時,兩廂車經(jīng)濟(jì)實用,停車方便,擁有自由裝載空間等優(yōu)點“俘虜”了不少女性的心。

  業(yè)內(nèi)專家分析,兩廂車在實用性方面比三廂車更占優(yōu)勢,而且大多數(shù)兩廂車都是三廂車的改款車型,質(zhì)量非常穩(wěn)定。隨著國外主流的兩廂車相繼國產(chǎn),消費者對于車的認(rèn)識也發(fā)生著變化,越來越多的人注重轎車的實用性,一個家庭購買第一輛或?qū)碣徺I第二輛、第三輛車時會將目光轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)實用的兩廂車,兩廂車成為私家車的主流將是一種必然趨勢。

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