在雪佛蘭登陸中國(guó)之前，通用汽車已經(jīng)在中國(guó)轎車市場(chǎng)上成功打造了中高檔的別克品牌和高端的凱迪拉克品牌，雪佛蘭的到來(lái)既完成了上海通用傘形的品牌結(jié)構(gòu)，又是跨國(guó)汽車廠商進(jìn)軍中低檔轎車市場(chǎng)的重要標(biāo)志。因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái)，這一塊市場(chǎng)被國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)吉利、奇瑞、比亞迪等占據(jù)主要市場(chǎng)份額。
眾所周知，在過去的十幾年中，大眾、通用、本田等跨國(guó)車商的注意力一直是盯在中高端以上的市場(chǎng)。然而大眾化的中端及中低端轎車細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)占有整個(gè)轎車市場(chǎng)７４％的份額，市場(chǎng)增長(zhǎng)總量已經(jīng)超過了四倍的現(xiàn)實(shí)使像通用這樣實(shí)力雄厚的跨國(guó)車商一下子擦亮了眼睛，推出了雪佛蘭品牌并進(jìn)軍中低端市場(chǎng)，這足以顯示通用汽車從高端到低端市場(chǎng)，大魚小魚都不放過的勁頭，這對(duì)那些依靠中低端單一品牌車型支撐著的國(guó)內(nèi)民營(yíng)汽車企業(yè)來(lái)說，在未來(lái)的日子里將承受通用雪佛蘭的強(qiáng)烈沖擊。
嚴(yán)格來(lái)說，景程的配置只能用平淡無(wú)奇來(lái)形容：
1：對(duì)比景程和東方之子的配置對(duì)比，最上圖片是上海景程配置
2：對(duì)比景程和東方之子的配置對(duì)比，什么配置讓東方之子從12萬(wàn)變成了20萬(wàn)？
一臺(tái)2.0的引擎和一臺(tái)2.4排量的引擎差價(jià)有多大？
由于都是90年代初期的產(chǎn)品，其價(jià)格相差不會(huì)超過1萬(wàn)元RMB，而且他們使用的引擎控制技術(shù)都是一樣的:
三菱4G63S4M，直立4缸，16氣門，頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴汽油機(jī)—排量2.0
三菱4G64S4M，直立4缸，16氣門，頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴汽油機(jī)—排量2.4
2件側(cè)氣囊值多少錢？
按照歐洲目前的報(bào)價(jià)，側(cè)氣囊單個(gè)零售價(jià)格約300歐元，2件側(cè)氣囊合計(jì)人民幣不過8000元。
假裝全景天窗的價(jià)格在國(guó)外的汽車配置差價(jià)不超過1000歐元。
至于一套國(guó)產(chǎn)3屏DVD+10碟VCD的價(jià)格，稍微有常識(shí)的消費(fèi)者都應(yīng)該清楚其全套價(jià)格不超過20000元人民幣。
可就是這些加裝的配置，讓東方之子的配置從12萬(wàn)變成了20萬(wàn)，可見廠家在配置上做手腳的余地還是很大的。配置和設(shè)備可以隨便加，而例如引擎排放問題和油耗偏高的問題，就不是通過修修補(bǔ)補(bǔ)可以解決的了！
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