1月22日在上海，上海通用發(fā)布綠色戰(zhàn)略規(guī)劃：在2008至2012年期間將投產(chǎn)15款低油耗、多樣化能源高科技發(fā)動機；2008年1月全部車型達到國4排放標準，新投放的產(chǎn)品具有達到國5標準的技術(shù)能力， 2010年以后逐步引入增程型E-Flex電力驅(qū)動系統(tǒng)以及燃料電池E-Flex電力驅(qū)動汽車。
   
    2008年將投產(chǎn)4款環(huán)保發(fā)動機，分別為1.2升S-TEC小排量發(fā)動機、2.4升Eco-Hybrid油電混合動力發(fā)動機、3.6升雙模直噴發(fā)動機SIDI、6.0升“Two-Mode”雙�；旌蟿恿Πl(fā)動機。將首先應(yīng)用在雪佛蘭樂風、別克君越、別克林蔭大道、卡迪拉克凱雷德等數(shù)款車型上。別克君越2.4升Eco-Hybrid油電混合動力將是最早量產(chǎn)車型，將于今年6月正式上市銷售。
    
1.2升S-TEC發(fā)動機
應(yīng)用車型：雪佛蘭樂風 雪佛蘭樂騁
綜合油耗：6.0L/100KM

樂風

　　將投產(chǎn)的1.2升S-TEC發(fā)動機以52.2KW/L的升功率，達到目前國內(nèi)市場同級別發(fā)動機的最高水平，而混合工況下6.0L/100KM的油耗指標在同級別中的表現(xiàn)也是最好的；而1.2升的排量也會相應(yīng)得到稅收方面的優(yōu)惠。在目前上海通用的全系列車型中，1.2L發(fā)動機將率先被應(yīng)用在雪佛蘭樂、樂騁上。
    
2.4升Eco-Hybrid油電混合動力發(fā)動機
應(yīng)用車型：別克君越
綜合油耗：下降15%以上

君越

　　 君越Eco-Hybrid油電混合動力車綜合油耗下降達15%以上，由原有百公里9.8L的基礎(chǔ)上降至8.3L。此外，“發(fā)動機智能停機”功能還使車輛在市區(qū)擁堵路況下，大幅降低廢氣排放水平。在外形方面君越原本的直瀑式隔柵的鍍鉻由銀亮改為暗色；駕駛門外側(cè)防擦條上部鑲嵌了“Hybrid”金屬字，車尾“LaCROSSE”字母后面綴上了通用全球混合動力標準的“H”標識設(shè)計。