上海通用別克新一代君威上周一在深圳正式上市。17.99萬的基礎(chǔ)價(jià)創(chuàng)下了同級(jí)別新車型上市的新低。與此同時(shí),除了首批推出的2.0和2.4兩個(gè)排量4款車型外,上海通用總經(jīng)理丁磊還宣布,將在明年推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的新君威。根據(jù)目前新君威的價(jià)格分布及市場(chǎng)情況,預(yù)計(jì)2.0T版的新君威,售價(jià)將從21.99萬元起售。
原型車為歐寶Insignia的新一代君威,徹底顛覆了上一代傳統(tǒng)美國式的風(fēng)格,直觀上就把消費(fèi)對(duì)象的年齡層下拉了10歲。它是通用在歐洲的研發(fā)中心,歷時(shí)3年多的時(shí)間打造的一款具有典型歐洲風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)型中高級(jí)轎車。全面提升的操控性能和更為扎實(shí)的底盤結(jié)構(gòu),令上海通用自成立以來,首次信誓旦旦地開始向國內(nèi)運(yùn)動(dòng)型中高級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)起沖擊。并且毫不避諱地將矛頭直指這一細(xì)分市場(chǎng)中的“四大金剛”:馬自達(dá)6、邁騰、銳志和蒙迪歐致勝。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新一代君威的三款發(fā)動(dòng)機(jī)均為通用汽車最新的研發(fā)的Ecotec系列。其中最引人關(guān)注的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這是通用汽車全新研發(fā)的SIDI汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。每分鐘5300轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率162千瓦,最大扭矩則為350/2000—4000(Nm/rpm)。它可使新君威的百公里加速時(shí)間達(dá)到7.9秒,最高車速可達(dá)240公里/小時(shí)。裝備有這款發(fā)動(dòng)機(jī)的新君威,其動(dòng)力表現(xiàn)將不遜于任何一款國內(nèi)車市現(xiàn)有的2.0T汽油直噴車型。扭矩?cái)?shù)值甚至達(dá)到3.5升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
盡管新君威展示了一條從17.99萬到24.59萬的價(jià)格線。但從19.99萬到旗艦版的24.59萬之間,仍然保留了高達(dá)4.6萬元的價(jià)格真空?梢哉f,這是上海通用為了迎接馬自達(dá)6睿翼的上市而刻意有所保留,以便為2.0T和其他款型新君威的定價(jià)留下足夠的發(fā)揮空間。
同時(shí),鑒于目前國內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的價(jià)格不斷下探,特別是2.0T邁騰在大降4萬后,已經(jīng)到達(dá)23萬左右,而新一代奧迪A4L的2.0T入門級(jí)價(jià)格也首次進(jìn)入了30萬元區(qū)間,2.0T新君威的入門級(jí)車型價(jià)格,必然不會(huì)高開。因此舒適版2.0T的價(jià)格,很可能在21.99萬左右。而頂配價(jià)格最高不會(huì)超過27萬。
此外,除了2.0T新君威確定上市外,明年內(nèi)上海通用還將根據(jù)市場(chǎng)需求,陸續(xù)推出2.0頂配版(在2.0精英版的基礎(chǔ)上增加DVD導(dǎo)航及E-Touch系統(tǒng))和2.4精英版(在2.4舒適版基礎(chǔ)上增加與2.0精英版相同的相關(guān)配置),售價(jià)分別在21萬和23萬左右。
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