近日,編者從相關(guān)渠道獲悉,上海通用將于今年9月中旬推出1.6T新君威。另悉,上海通用別克還將在新君威1.6T上面推出手動車型,這也使1.6T車型成為新君威主打操控的入門級車型,售價方面可能會在2.0L和2.4L車型之間。
1.6T新君威資料照片
車型 | 新君威1.6T | 新君威2.0 | 新君威2.4 |
排量 | 1.6L | 2.0L | 2.4L |
工作方式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率 | 130千瓦/5500rpm | 108千瓦/6200rpm | 125千瓦/6400 |
最大扭矩 | 230N·m/2200rpm | 190N·m/4600rpm | 225N·m/4800rpm |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
據(jù)了解,生產(chǎn)代號為SGM7162TMTB的新君威1.6T車型尺寸與其他排量車型沒有本質(zhì)區(qū)別,主要是在動力系統(tǒng)方面搭載了1.6排量渦輪增壓引擎,并且配備6速手動變速器。據(jù)悉,當(dāng)前2.0至2.5升排量乘用車的消費(fèi)稅稅率為9%,而1.5至2.0升排量乘用車的消費(fèi)稅稅率僅為5%。由此可見,1.6T車型的推出不僅降低了新君威的準(zhǔn)入門檻,而且消費(fèi)者也可以享受1.6排量車型購置稅減半的優(yōu)惠政策。
新君威資料照片
別克的新1.6T發(fā)動機(jī)屬于ECOTEC系列,通過了“歐五”的排放標(biāo)準(zhǔn)。它提供了最大132千瓦的輸出功率和230NM的最大扭矩,而且230NM的最大扭矩的輸出范圍在2200至5400轉(zhuǎn)之間,并且這臺發(fā)動機(jī)通過overboost系統(tǒng),可以臨時將扭矩提升至266NM,可供短時間的超車使用,這個技術(shù)還是不多見的。另據(jù)上海通用研發(fā)部門工作人員介紹,目前新君威2.0和2.4車型只提供6速手/自一體變速箱,而新君威1.6T則搭載6速手動變速箱,所以油耗更小,而運(yùn)動性能更強(qiáng),價格也可能將低于17萬元。
新君威資料照片
此外,一直受到關(guān)注的配備2.0SIDITubro發(fā)動機(jī)的新君威2.0T新車也將于本月末正式登場,這也是美國通用汽車宣布進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)之后,上海通用在中國市場推出的第一款新配置車型。這款發(fā)動機(jī)可輸出最大功率162kW/5300rpm,升功率達(dá)到81kW/L!最大扭矩350N.m/2000至4000rpm。別克新一代君威2.0T車型0至100km/h加速用時僅7.7秒,最高時速可達(dá)232公里,而90公里等速油耗僅為7.2L。
編輯視點(diǎn):
不知道還有沒有人記得,當(dāng)年“10萬元買別克”的宣傳口號?是的,上海通用別克品牌曾經(jīng)創(chuàng)造了許多第一和許多奇跡。新君威1.6T車型的推出,明顯是上海通用想通過降低了新君威的準(zhǔn)入門檻,盡早上市消費(fèi)者也可以享受1.6以下排量車型購置稅減半的優(yōu)惠政策。
凱越、君威系列轎車則在各自的細(xì)分市場占據(jù)了舉足輕重的地位。而如今隨著消費(fèi)者對于汽車環(huán)保節(jié)能呼聲的日益增強(qiáng),上海通用別克也通過多款新車的發(fā)布實(shí)現(xiàn)了其新時代背景下的“動力戰(zhàn)略”。通用汽車已經(jīng)對中國市場相當(dāng)重視了,這些渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)什么時候會進(jìn)入中國,搭載渦輪增壓車型的定位和售價,以及這些發(fā)動機(jī)帶來的后續(xù)保養(yǎng)維護(hù)方面的費(fèi)用問題,也是大家非常關(guān)注的問題,而這些也會直接影響到這些車型日后在中國市場的表現(xiàn)。新君威前一段確實(shí)很受大家關(guān)注,市場反應(yīng)也不錯,如果1.6T的新君威真的以17萬以下的價格入市的話,換成你,會選擇2.0的車型還是1.6T的新君威呢?
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