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東風(fēng)雪鐵龍凱旋 全方位競(jìng)爭(zhēng)力何在

[2006-04-06 13:49:41]  太平洋汽車網(wǎng)   龍軒    責(zé)任編輯: zuli
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 東風(fēng)雪鐵龍平;凱旋

  日前,在北京召開(kāi)的凱旋創(chuàng)新技術(shù)鑒賞會(huì)上,東風(fēng)雪鐵龍正式公布了凱旋的預(yù)訂價(jià)格:據(jù)東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理袁綱介紹,凱旋上市將包括旗艦型及尊貴型的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋共三款產(chǎn)品,其中旗艦型預(yù)訂價(jià)為20.88萬(wàn)元,尊貴型自動(dòng)擋和手動(dòng)擋分別為19.28萬(wàn)元和17.98萬(wàn)元。而“全方位不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)力”則是此次創(chuàng)新技術(shù)鑒賞會(huì)上東風(fēng)雪鐵龍的闡述重點(diǎn)。其核心內(nèi)容是:通過(guò)產(chǎn)品在各個(gè)方面競(jìng)爭(zhēng)力的全面超出,在整體實(shí)力上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成質(zhì)的區(qū)分。區(qū)別于傳統(tǒng)的簡(jiǎn)單性價(jià)比概念,全方位不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)力意味著凱旋與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力形成明顯區(qū)隔,同時(shí)凱旋通過(guò)針對(duì)性極強(qiáng)的價(jià)格策略,來(lái)保障其全方位不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)力得以充分發(fā)揮。

  凱旋在安全、造型、動(dòng)力、舒適、裝備、環(huán)保等方面所具備的六大優(yōu)勢(shì),是其信心來(lái)源,也是凱旋全方位不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)力的具體表現(xiàn)和有力保障。

  凱旋的六大優(yōu)勢(shì)

  第一大優(yōu)勢(shì):361°安全呵護(hù)

  作為一款中高檔轎車,消費(fèi)者對(duì)于安全性能的要求非常明確,因此凱旋在產(chǎn)品研發(fā)時(shí),也將安全作為重中之重。凱旋在安全性能方面的出色表現(xiàn)是其沖擊2.0L市場(chǎng)最重要的“殺手锏”之一,具體表現(xiàn)在:“救生艙”原理整體車身設(shè)計(jì)、出色的行人保護(hù)以及與更高級(jí)別車型相媲美的安全裝備。也就是說(shuō),凱旋除對(duì)駕乘人員的出色保護(hù)之外,更加上了對(duì)行人的全面安全防護(hù),這就是凱旋361°的安全呵護(hù)。

  “救生艙”原理整體車身設(shè)計(jì):作為一款歐系車的典型代表,凱旋在車身結(jié)構(gòu)上的安全考慮可謂周全嚴(yán)密,在車身的多處有碰撞吸能裝置,頂蓋中間加強(qiáng)梁、車門(mén)斜置防撞桿與中立柱形成環(huán)形網(wǎng)狀保護(hù),整體強(qiáng)度更加出色,車身安全設(shè)計(jì)可謂無(wú)懈可擊。

  第二大優(yōu)勢(shì):站在世界汽車造型設(shè)計(jì)的前沿

  作為雪鐵龍品牌歷時(shí)3年精心設(shè)計(jì)的重量級(jí)產(chǎn)品,凱旋的造型設(shè)計(jì)不但吸收了雪鐵龍品牌的造型元素,同時(shí)也代表了未來(lái)歐系產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)方向:“飛去來(lái)器”形狀的前大燈向上挑起至翼子板處,炯炯有神。位于前門(mén)上的旗幟型后視鏡,配合向后延伸的鍍鉻窗戶線條,加上防擦條的下沉設(shè)計(jì),充分凸顯凱旋流線型側(cè)面造型,將凱旋的車身線條勾勒得更加優(yōu)雅、流暢、生動(dòng)。凱旋將歐洲風(fēng)格和創(chuàng)新、活力、現(xiàn)代感以及大氣完美融合,體現(xiàn)出與眾不同的氣質(zhì),不僅代表了雪鐵龍品牌的經(jīng)典價(jià)值,更彰顯車主的優(yōu)雅品位和氣派身份,凱旋由此也擁有了角逐公商務(wù)和私家車市場(chǎng)的先決條件。

  第三大優(yōu)勢(shì):2.0L動(dòng)力之王

  角逐市場(chǎng)靠的是把握先機(jī),從同級(jí)對(duì)手中以最快速度脫穎而出。在這一點(diǎn)上,凱旋的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更是無(wú)可比擬。

  凱旋裝備了目前應(yīng)用于雪鐵龍高端車型上的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108千瓦,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí),輸出扭矩為200牛·米,最高時(shí)速可達(dá)205公里。凱旋的發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)相當(dāng)出色,極大地提升了凱旋的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)又有效地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。凱旋在高速行駛時(shí)仍然能夠保持出色的加速性能,0-100公里加速只需9.9秒,這使凱旋成為同級(jí)別車型中毋庸置疑的動(dòng)力之王。

  凱旋還裝備了新一代智能手自一體變速箱,該變速箱采用高度智能化設(shè)計(jì),具備9種換擋規(guī)則,可以自動(dòng)根據(jù)不同的道路條件、車輛的載荷,選擇最佳的換擋規(guī)則;它還采用了搭橋技術(shù),可顯著降低油耗;同時(shí)具有起步加速性好,換擋平順、迅捷的特點(diǎn),是PSA目前在歐洲使用的主流自動(dòng)變速箱。

  第四大優(yōu)勢(shì):乘坐的樂(lè)趣

  在注重駕駛樂(lè)趣的同時(shí),凱旋也注重乘坐的樂(lè)趣。內(nèi)部寬大空間經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),將最舒適的空間留給乘員,尤其是1512mm的高度,使乘員在車內(nèi)的頭部自由空間達(dá)到同級(jí)別最高水準(zhǔn)。512升的行李箱容積(如后排座椅折疊可達(dá)到1280升)同樣創(chuàng)造了行業(yè)新標(biāo)桿。可變助力轉(zhuǎn)向使方向盤(pán)助力隨車速變化而調(diào)整,中央固定集控式方向盤(pán)使駕駛員心無(wú)旁騖,而浪漫的法國(guó)人在香水揮發(fā)器上的設(shè)計(jì)使車內(nèi)的舒適空間更為輕松。分區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)配備了灰塵粒子和空氣濾清裝置,保證車內(nèi)空氣清新;車內(nèi)左右部分的溫度可以單獨(dú)調(diào)節(jié)和設(shè)定。同時(shí)凱旋還特別配備了后座空調(diào)出風(fēng)口,充分關(guān)懷后座乘客。感光式自適應(yīng)組合儀表透明的液晶顯示屏?xí)鶕?jù)車外的光線強(qiáng)弱自動(dòng)適應(yīng)調(diào)節(jié)其對(duì)比度,凸顯科技感,而全漢化行車電腦可以提供超過(guò)700條豐富實(shí)用的中文信息。

  除此之外,凱旋沿襲了雪鐵龍產(chǎn)品一貫的操控舒適性,同時(shí)在降噪、抓地等方面予以全面提升,使凱旋的駕駛舒適性可媲美于更高級(jí)別車型。

  第五大優(yōu)勢(shì):裝備標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到C級(jí)車

  裝備標(biāo)準(zhǔn)是凱旋擁有前四項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ),同時(shí)也是凱旋彰顯其全方位不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)力的有力支持。從目前同級(jí)車的配備標(biāo)準(zhǔn)看,凱旋的裝備優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)于量的提升,更多的是體現(xiàn)出質(zhì)的飛躍。

  列舉一下凱旋獨(dú)有的裝備,可以發(fā)現(xiàn)凱旋與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的差距是“有”和“無(wú)”的區(qū)別,例如隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈只在個(gè)別高檔車型上才有配備,而電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)則一般在高端車型上才有配備,雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的中央固定集控式方向盤(pán)更是國(guó)內(nèi)首家采用。所有這些裝備,在國(guó)內(nèi)這一級(jí)別車型中都是首次出現(xiàn)。通過(guò)這些分析,就不難看出凱旋的全方位不對(duì)稱競(jìng)爭(zhēng)力所具有的強(qiáng)有力的堅(jiān)實(shí)支撐。

  第六大優(yōu)勢(shì):歐洲市場(chǎng)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

  凱旋嚴(yán)格按照雪鐵龍公司多年來(lái)一直堅(jiān)持的環(huán)保戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和量產(chǎn)。其2.0L16V發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足歐IV的排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),凱旋還裝備有EOBD系統(tǒng),當(dāng)車輛的排放系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),這一系統(tǒng)能夠即時(shí)提醒駕駛者。

  最為關(guān)鍵的是,在凱旋上所使用的90%的材料屬于五大類可回收材料:鋼材、玻璃、機(jī)油、塑料和橡膠。凱旋所用鋼材的大約60%屬于可以回收再利用的材料,有效降低了社會(huì)資源的消耗,減少了廢鋼材對(duì)環(huán)境的污染。凱旋上所有的液體都可以被再利用,包括汽油、機(jī)油、冷卻液、剎車液和空調(diào)液。凱旋在環(huán)保方面無(wú)疑也達(dá)到了相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)。

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