10月23日，備受業(yè)界期待的V3菱悅正式加入緊湊型轎車行列。作為東南汽車目前高技術(shù)含量的自主品牌轎車，V3菱悅可謂萬千寵愛集于一身，不僅擁有高性能、高品質(zhì)、高性價比、高效節(jié)能環(huán)保的四大優(yōu)勢，更是東南汽車在引進吸收國際汽車技術(shù)精華基礎(chǔ)上，高起點自主研發(fā)的開山力作，見證著東南汽車發(fā)展的一次歷史性跨越。

    國際品質(zhì)，高起點自主研發(fā)全新力作

    在符合國際標(biāo)準生產(chǎn)線生產(chǎn)的V3菱悅，擁有與三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌共同基準的精良品質(zhì)，其研發(fā)、技術(shù)水平已與國際接軌�？梢哉f，V3菱悅將為東南汽車未來V系列車型的面世奠定堅實的基礎(chǔ)，東南汽車無疑對V3菱悅未來良好的銷售前景充滿信心。

    東南汽車負責(zé)研發(fā)的主管表示：“V3菱悅是一款擁有高技術(shù)含量，集成國際資源自主研發(fā)的車型，外觀設(shè)計流行時尚，其動力性所產(chǎn)生的駕駛樂趣在同級車中是最大的亮點，豐富配置將引領(lǐng)駕駛者滿足自如樂趣”�？梢哉f，V3菱悅在各方面遵循了緊湊型轎車務(wù)實的特質(zhì)，體現(xiàn)了汽車消費大眾化的需求。

    均衡設(shè)計，簡潔大氣溢于言表

    V3菱悅整車造型以流暢的車身線條和飽滿的弧線設(shè)計為基調(diào)，刻畫出極具未來理念的外觀造型。同步歐系流行的大口狀造型設(shè)計，更顯動感時尚；水滴形頭燈、高爾夫球桿式霧燈、赤翼式尾燈渾然一體，清晰利落；從后箱延伸至前的擾流裙擺，能有效將不穩(wěn)定氣流引導(dǎo)到車身兩側(cè)，提升高速行駛穩(wěn)定性。

    突破緊湊型轎車標(biāo)準，V3菱悅為消費者帶來更高級別水準的內(nèi)飾設(shè)計。整體布局簡潔明了，三幅式運動方向盤，握感充實、操作穩(wěn)定；中控臺與其他區(qū)域的深淺搭配，營造出時尚、溫馨的氣氛。車內(nèi)不失細節(jié)的用心之處，處處都為駕乘者安排了隨心方便的置物空間。

    三菱技術(shù)1.5L MIVEC頂尖動力，操控性能無與倫比

    作為一款具有轉(zhuǎn)折意義的轎車，V3菱悅的動力不容小覷。V3菱悅?cè)�系搭載運用三菱技術(shù) 1.5L MIVEC（Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System）發(fā)動機，具備可變氣門正時系統(tǒng)，代表了當(dāng)今汽車發(fā)動機技術(shù)的頂尖水平，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。全面展現(xiàn)出加速敏捷、運轉(zhuǎn)平順、高效節(jié)能的優(yōu)勢。同時，V3菱悅60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐IV排放標(biāo)準，可謂將高性能、高燃油經(jīng)濟性和高環(huán)保性完美融合。

    V3菱悅擁有五連桿獨立后懸架，極強的道路適應(yīng)能力，側(cè)向力控制，過彎能力等，在乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性上與同級車相比均勝一籌。值得一提的是，V3菱悅采用與三菱EVO賽車相同開發(fā)平臺的最優(yōu)底盤，整車進行輕量化設(shè)計，一定程度上實現(xiàn)了家轎的賽車駕馭；同時全車系采用四輪碟剎、ABS+EBD等安全制動系統(tǒng)，有效縮短剎車距離，確保行車安全。
配置極盡所能，實現(xiàn)自如智趣

    配置極盡豐富之能，是東南汽車力求細節(jié)化、多智能科技訴求的一大表現(xiàn)：同級車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋，為消費者帶來更多的科技便利；DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置的實現(xiàn)為消費者帶來更多的駕馭樂趣�？梢哉f，眾多細節(jié)的智趣配備，不僅是車企在造車過程中的用心表現(xiàn)，同時也為消費者帶來悅?cè)恍纳�的駕乘享受。

    V3菱悅在承襲國際眾多優(yōu)勢資源的礎(chǔ)上，取得了新的突破和發(fā)展，將國內(nèi)緊湊型轎車市場帶入了更高層次的競爭，使東南汽車在自主研發(fā)的道路上邁出了堅定有力的一步。