上海汽車于2月28日正式對外宣布，其沖擊主流公商務(wù)轎車市場的主打產(chǎn)品——榮威750 1.8T即日上市。該車型旗下共有三款產(chǎn)品，市場價格分別為：榮威750 1.8T 祺雅版23.98萬元人民幣、商雅版19.28萬元人民幣、迅雅版18.18萬元人民幣。

榮威750 1.8T

　　配備高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動機的榮威750 1.8T，最大功率為118kw，最大扭矩達到215Nm，相當(dāng)于2.3升V6發(fā)動機的動力水平；最高時速可達205公里/小時，0-100公里時速加速時間僅為9.5秒，在同級轎車中首屈一指。全系列車型將有伯爵黑、皇家藍、紳士灰、騎士銀、溫莎白、勛爵灰等六種顏色可供選擇。此舉迅速將榮威750產(chǎn)品從四款增加到七款，進而全面增強其在公商務(wù)車市場的競爭力。

榮威750 1.8T發(fā)動機

　　作為上海汽車繼榮威750 2.5V6之后推出的第二款車型，榮威750 1.8T繼承了大氣典雅的外觀、行政級的后排空間、經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格、卓越的動力表現(xiàn)、舒適的駕乘體驗等已被市場普遍認可的特點，再加上良好的品牌基礎(chǔ)，這都將助力榮威750 1.8T沖擊公商務(wù)市場，成為新一代公商務(wù)主流車型。

　　榮威品牌銷售總監(jiān)金蕾女士表示：“在榮威750 2.5V6取得了驕人成績并擁有良好的品牌知名度的前提下，作為其后推出的第二款車型，榮威750 1.8T是一款具有重要意義的車型，將有效增強榮威在公商務(wù)市場的競爭優(yōu)勢，其優(yōu)異的操控性能和大氣貴雅的英系風(fēng)格，將徹底改變德系、美系車型獨占鰲頭的公商務(wù)用車市場格局�！�

榮威750 1.8T內(nèi)飾

　　榮威750 1.8T 配備了超高壓全鋁合金中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動機。該款發(fā)動機與英國著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺。上海汽車根據(jù)中國用戶習(xí)慣、中國路況及燃油狀態(tài)，進行了重新調(diào)校和升級，由機械式BGAS升級為全新電子節(jié)氣門控制（ETC8）系統(tǒng)，通過獨特的EMS6204系統(tǒng)集成，結(jié)合缸內(nèi)超高壓無縫工藝及多點燃油直噴MFi技術(shù)，精密控制燃油經(jīng)濟比，使得榮威750 1.8T車型的百公里油耗（90Km/h等速）僅為6.0L，排放能達到歐IV標準。該發(fā)動機采用航空航天鋁材，表面硬度達到110HB，抗拉強度達到國內(nèi)第一的330MPa，整體延伸率可以達到5%-7%，遠遠高于國內(nèi)同類產(chǎn)品的2%-3%，處于絕對領(lǐng)先水平。采用純正歐式發(fā)動機標定，使該發(fā)動機在2100-5000轉(zhuǎn)速運行區(qū)間均可維持強大的扭矩輸出。

　　榮威750 1.8T的另一大亮點就是其全面升級的歐洲精準制衡底盤系統(tǒng)，該底盤前后滿載軸荷分配比幾乎接近 50:50，操控性能堪與后輪驅(qū)動車相媲美。采用黃金動助力比，通過人機工程學(xué)反復(fù)測試，充分發(fā)揮了底盤系統(tǒng)良好、穩(wěn)定的操控性能。
 
 　　與此同時，大量高檔轎車所采用的技術(shù)被作為標準配備應(yīng)用到榮威750 1.8T所有車型上：如“翼式無骨Visioblade專利智能速度感應(yīng)雨刷”、“XBM 環(huán)繞式八喇叭premier version音響”、“西門子全新一代EMS6204管理策略”、“BBUS全車防侵入保護方案”、“四向可調(diào)多級潰縮轉(zhuǎn)向柱”、“電動八向真皮座椅”、“Immobilizer發(fā)動機防盜系統(tǒng)”等。而車內(nèi)超聲波防盜、智能加熱后排座椅、自律航法式GPS全球定位系統(tǒng)、車內(nèi)空氣濾清負離子發(fā)生器及車載電視等同級車的前端技術(shù)都將被應(yīng)用到高端配置車型上。加之在同級車中獨占鰲頭的2849mm超長軸距，成就行政級后排空間，充分滿足了公商務(wù)人士對后座舒適性的獨特要求，可見榮威750 1.8T對公商務(wù)用車市場的志在必得。