繼國(guó)產(chǎn)雪佛蘭首款“A”級(jí)車-科魯茲于近日下線后,搭載來(lái)自通用汽車全球發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)新一代小排量P-TEC引擎的新雪佛蘭-樂(lè)馳也將于本月23日正式上市。新樂(lè)馳將采用排量為1.2L的引擎,與之相匹配的是5速手動(dòng)變速器。全系共推出三個(gè)排量共九款車型,預(yù)計(jì)售價(jià)在4-6萬(wàn)元之間。
此次上市的新樂(lè)馳,在動(dòng)力、油耗、配置提升了一個(gè)等級(jí),呈現(xiàn)出高動(dòng)力性、高經(jīng)濟(jì)性、高品質(zhì)性、高安全性等特性。搭載源自通用汽車全球發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)專為小排量車研發(fā)的P-TEC1.2L排量發(fā)動(dòng)機(jī),在原有0.8L和1.0L排量基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力大升級(jí),并增加動(dòng)感藍(lán)、寶焰紅、水晶銀等全新色彩,在內(nèi)飾和車型外觀上也有一定調(diào)整,為消費(fèi)者呈現(xiàn)更為時(shí)尚和價(jià)值更高的微轎產(chǎn)品。
搭載P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),是新樂(lè)馳的最大亮點(diǎn)。P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)不僅使1.2L排量的新樂(lè)馳具有近1.4L排量同級(jí)微車的跨級(jí)動(dòng)力,而且油耗表現(xiàn)非常突出,綜合工況油耗(實(shí)際路況油耗)每百公里僅為5.7L左右,價(jià)格的有效控制,和國(guó)際品質(zhì)保證下的用車養(yǎng)護(hù)成本降低,使樂(lè)馳具有極高的性價(jià)比,具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
車型
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0.8MT
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1.0MT
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P-TEC 1.2MT
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標(biāo)準(zhǔn)型
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舒適型
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時(shí)尚型
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舒適型
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豪華型
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標(biāo)準(zhǔn)型
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舒適型
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時(shí)尚型
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售價(jià)(元)
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長(zhǎng)/寬/高(mm)
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3495×1495×1523,1485(不含行李架)
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3545×1495×1523,1485(不含行李架)
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軸距(mm)
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2340
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發(fā)動(dòng)機(jī)
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M-TEC,F(xiàn)8CV
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S-TEC,B10S1
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P-TEC,LMU
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排量(L)
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0.8
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1.0
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1.2
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最大功率(kw/rpm)
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37.5/6000
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47/5400
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63/6000(升功率52.2kw)
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最大扭矩(Nm/rpm)
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68.6 /4600
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87.3/4200
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108/4000
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最高車速(km/h)
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≥135
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≥140
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≥160
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變速箱
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MT-5
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車輪
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175/60 R13
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編輯推薦
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