">

圖為新POLO兩廂

">

圖為新POLO三廂

　　 PCauto訊：，5月24日，上海大眾宣布新一代POLO下線，兩廂車命名“勁情”，而三廂車則命名“勁取”。在外形上，新款更具視覺沖擊力，動力和內(nèi)裝的優(yōu)化則是其主要的亮點(diǎn)。

　　“勁情”和“勁取”是兩款根據(jù)中國市場的需求與德國同步開發(fā)、全新設(shè)計(jì)的車型，外形設(shè)計(jì)上更突出豪邁、剛性、奔放的特征（如U型前臉、英氣十足的魅眼晶鉆大燈、側(cè)面棱線設(shè)計(jì)），車線條處理更加銳利、成熟，而在內(nèi)飾和裝備、動力系統(tǒng)方面也進(jìn)行了全新開發(fā)。

　　據(jù)介紹，老POLO的四星碰撞水平的車身、雙面鍍鋅鋼板、CAN－BUS總線系統(tǒng)等工藝及六擋手自一體變速箱等設(shè)計(jì)，在勁情和勁取上都得到了全面繼承并加強(qiáng)。而在安全性方面，勁情和勁取還增加了MSR（發(fā)動機(jī)牽引力矩控制）和CBC（彎道制動控制）。此外，勁情和勁取的多碟CD帶有MP3播放功能，倒車偵測系統(tǒng)也是新增配置之一。

　　除了外觀、內(nèi)飾的改進(jìn)，新POLO對動力系統(tǒng)也進(jìn)行了更改。新發(fā)動機(jī)的1.4升和1.6升排量保持不變，但都是每缸4氣門的16v發(fā)動機(jī)，另外，新發(fā)動機(jī)在動力和維護(hù)經(jīng)濟(jì)性方面都有提高。

　　新POLO兩廂版的長度比老款增加了19mm三廂增加了13mm；動力方面，新Polo 1.4的發(fā)動機(jī)將改為單凸輪軸的發(fā)動機(jī)(即8V)，而1.6的發(fā)動機(jī)經(jīng)過了重新的調(diào)校，最大功率提升為77千瓦。具體參數(shù)如下表：

">

表為1.6L車型新老POLO功率、扭矩參數(shù)對比 

">

表為1.4L車型新老POLO功率、扭矩參數(shù)對比　　

">

表為相近排量車型動力參數(shù)對比