將成首款自主A車，取代桑塔納
上海大眾去年亮相的首款概念車NEEZA（哪吒）將于明年正式上市其量產(chǎn)車型，這也意味著上海大眾將會在明年推出首款自主打造的A級轎車。
“哪吒”源自A級平臺，同時這款概念車將代表上海大眾未來5-10年的造型發(fā)展方向。
本報記者在上海車展采訪時獲悉，上海大眾去年亮相的首款概念車NEEZA（哪吒）將于明年正式上市其量產(chǎn)車型，這也意味著上海大眾將會在明年推出首款自主打造的A級轎車。
定位為A級車
作為上海大眾首款概念車NEZZA，其整體定位是交叉車型，側(cè)面看像SUV，但是底盤比較低，后面看像MPV，參與該款車設(shè)計的上海大眾設(shè)計師表示，NEZZA的可塑性很強，如果量產(chǎn)，可以有很多派生車型。
記者獲得的資料顯示，NEEZA前臉雙U造型是大眾特有的品牌特征，而其中一個U型從前臉一直延伸到車的側(cè)身。此外就是把哪吒這一家喻戶曉的神話人物特征引入汽車設(shè)計，前燈是哪吒一樣的丹鳳眼造型，內(nèi)飾靈感來自哪吒的武器渾天綾，采用了非對稱的空間格局，儀表板和門板都用了中國紅，中央面板被激活的時候就很像一個風(fēng)火輪。
此外還有更多的中國元素和MPV元素，從量產(chǎn)角度考慮很難實現(xiàn)，因此，我們目前能夠想象得到的是，這款車的前臉和車燈的樣子———雙U造型前臉，丹鳳眼車燈。
NEZZA定位于A級車，級別略低于帕薩特領(lǐng)馭。同樣將使用大眾的PQ平臺，但具體是PQ34還是PQ35，目前沒有具體說明。作為一款本土開發(fā)作品，NEEZA概念車既是“品牌概念車”，也是“量產(chǎn)概念車”。這意味著展示后市場反應(yīng)不錯，上海大眾將量產(chǎn)NEEZA.
為桑塔納后續(xù)車型
本屆上海車展，上海大眾首款自主打造量產(chǎn)A級車并沒有如期展出，而在去年上海大眾NEEZA（哪吒）概念車展出時，曾有參與NEEZA造型設(shè)計的人士向記者透露該款自主打造的A級車將亮相今年上海車展的說法相悖。
本次車展期間，上海大眾相關(guān)人士向記者表明，這款上海大眾自主打造的A級車將在明年上市。上海大眾的經(jīng)銷商也向記者證實了這一點。事實上，這款A(yù)級車也正是上海大眾桑塔納的后續(xù)車型。
對于上海大眾自主打造的量產(chǎn)A級車為什么最終沒有在上海車展上亮相，上海大眾內(nèi)部人士透露，這是大眾中國統(tǒng)一安排的最終結(jié)果。對此，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO范安德在接受記者采訪時說：“我們這一次和上海大眾一起推出的新車型，是經(jīng)過我們雙方共同協(xié)商以后進行國產(chǎn)的新車。”上海大眾相關(guān)人士表示，量產(chǎn)的A級車會有NEEZA的設(shè)計元素，但是更具體的細(xì)節(jié)現(xiàn)在還無法透露。此前有上海大眾參與NEEZA概念車型設(shè)計的人士介紹，該車源自A級平臺，如果車展反響強烈則考慮量產(chǎn)這一款車，同時這款概念車將代表上海大眾未來5—10年的造型發(fā)展方向。
上海大眾的目標(biāo)是，要到2008年上市桑塔納后續(xù)車型；同時完成包括德國大眾和斯柯達(dá)系列等數(shù)十款車型的全面開發(fā)；上海大眾通過獨立開發(fā)的能力，達(dá)到德國大眾其他海外子公司的能力，如斯柯達(dá)、西亞特等。
