作為國(guó)內(nèi)最早的汽車合資企業(yè)，二十多年來，上海大眾一直在高段位的水準(zhǔn)上持續(xù)發(fā)展。近日，坊間傳出上海大眾將于明年引進(jìn)Tiguan的消息，再聯(lián)想到七月份大眾汽車與上海大眾宣布聯(lián)手開發(fā)新一代中高級(jí)轎車的聯(lián)合聲明，上海大眾全方位出擊的勢(shì)頭十分明顯，高段位的發(fā)展勢(shì)不可擋。
引進(jìn)Tiguan，令產(chǎn)品線更豐富
Tiguan是大眾的第二款SUV車型，也是一款緊湊級(jí)SUV，被稱為“小途銳”。該車來自大眾PQ35平臺(tái)，搭載了目前大眾最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)——1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是大眾汽車首次將TSI渦輪增壓直噴汽油機(jī)裝備在SUV車型上。
這款車將于今年9月在法蘭克福車展上首演，繼而在歐洲公開發(fā)售。據(jù)悉，目前上海大眾已經(jīng)開始對(duì)Tiguan進(jìn)行秘密測(cè)試，試車結(jié)果將決定準(zhǔn)確的國(guó)產(chǎn)時(shí)間，不過預(yù)計(jì)該車將在明后年國(guó)產(chǎn)上市。
如果消息成真，那么Tiguan將是上海大眾第一款引進(jìn)的SUV。順應(yīng)緊湊級(jí)城市化SUV成為全球SUV設(shè)計(jì)主流的趨勢(shì)，該車型的引進(jìn)，將在由桑塔納、POLO、明銳、領(lǐng)馭、途安等品牌共同構(gòu)筑而成的、涵蓋了從A級(jí)車到B級(jí)車到MPV的豐富產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，令上海大眾的汽車家族進(jìn)一步壯大。
自主研發(fā)新一代B級(jí)車，上海大眾的高瞻遠(yuǎn)矚
Tiguan的引進(jìn)，無疑將更加豐富上海大眾的產(chǎn)品線，但與之相比，上海大眾將自主研發(fā)B級(jí)車這件事情似乎更具有突破性的意義。
上海大眾目前的B級(jí)車帕薩特領(lǐng)馭在該級(jí)別的市場(chǎng)上可謂一路凱歌，屢創(chuàng)銷量佳績(jī)，但領(lǐng)馭過后的新一代B級(jí)車將是什么樣子？人們對(duì)此充滿期待。對(duì)此，上海大眾早有謀劃。7月18日，大眾汽車與上海大眾在上海簽署聯(lián)合聲明，明確合作研發(fā)新的B級(jí)車型，“新產(chǎn)品將作為上海大眾PASSAT領(lǐng)馭的后續(xù)車型，上海大眾汽車的研究和開發(fā)工作將逐步納入大眾汽車集團(tuán)全球體系”。
該聲明向外界傳遞的重要信息是：上海大眾已成長(zhǎng)為一個(gè)具有研發(fā)能力的成熟性企業(yè)。
而從某種意義來說，自主研發(fā)能力是一家汽車合資企業(yè)真正的生命力源泉所在，將從根本上決定這家企業(yè)十年、二十年后的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力，此次上海大眾在B級(jí)車領(lǐng)域的自主研發(fā)嘗試，可謂深謀遠(yuǎn)慮，顯示出高段位發(fā)展的能力和信心。
從最開始由桑塔納締造的一段傳奇，到POLO勁情勁取和PASSAT領(lǐng)馭的持續(xù)熱銷，到明銳順利著陸中國(guó)市場(chǎng)，以及途安在消費(fèi)者中贏得的良好口碑，上海大眾的每一款產(chǎn)品都在消費(fèi)者心目中牢牢地樹立起高品質(zhì)的形象。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，完善的產(chǎn)品線，以及自主研發(fā)的堅(jiān)定決心和大膽實(shí)踐，這也是上海大眾能實(shí)現(xiàn)持續(xù)高段位發(fā)展的根本原因。
