6月25日,年度最受關(guān)注的A級新車上海大眾朗逸將正式定價上市,成都地區(qū)的上市活動也將于本周末在芙蓉古城舉行。而據(jù)記者最新收到的消息,自北京車展啟動預(yù)售以來,截至目前累計預(yù)售訂單已超過2萬輛,表現(xiàn)出市場的良好預(yù)期。為了在上市之前獲取關(guān)于朗逸更多翔實的資訊,上周末,記者專程走訪了上海大眾總部。
朗逸(資料圖片)
定價預(yù)測:12-17萬元是主流
自北京車展亮相之后,關(guān)于朗逸的價格預(yù)測就一直是近段時間車市中的熱門話題,特別是起價門檻的爭論尤為激烈,從9萬到14萬,眾說紛紜。此前本報獲悉朗逸的定價在12-17萬元的區(qū)間內(nèi),這一消息不僅與其它主流媒體預(yù)期不謀而合,而且得到廠方的進一步證實:朗逸的定價策略將鎖定?怂和卡羅拉,后兩者是目前國內(nèi)A級車市的領(lǐng)頭羊。
市場策略:“左右互搏”出擊A級車市
朗逸被眾人關(guān)注的另一個焦點是它和明銳之間的關(guān)系,因為這是自上海大眾啟動雙品牌戰(zhàn)略以來第一次出現(xiàn)同級競爭。來自全國乘用車聯(lián)席會議的數(shù)據(jù)顯示,自去年6月6日上市到現(xiàn)在,明銳的總銷量超過6萬輛,已經(jīng)步入A級車市的主流陣營。依托大眾品牌推出朗逸,可以看出上海大眾對搶奪A級車市第一話語權(quán)的志在必得。如果仔細分析朗逸和明銳不同的風格定位就會發(fā)現(xiàn),外界普遍擔心的上海大眾“自相殘殺”其實是真正的“左右互搏”——小龍女依靠這一招步入一流高手殿堂,上海大眾在A級車市的前景也非常值得期待。
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