[2004-01-14 17:47:34]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 pcauto cc 　　 責(zé)任編輯: maihongjian

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　　據(jù)天津一汽夏利股份有限公司消息，今年2月份該公司將生產(chǎn)一款“威”系列新車“威樂”。據(jù)悉，這款新車的整體設(shè)計(jì)、內(nèi)裝等是在NBC平臺(tái)上開發(fā)研制的，其整車綜合性能、設(shè)計(jì)及制造工藝水準(zhǔn)屬當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平。

　　今天這款神秘的車型已經(jīng)來到上海，小編有幸一睹其風(fēng)采，并對(duì)其做了一個(gè)簡(jiǎn)單的評(píng)估。先給大家簡(jiǎn)單介紹一下這款車型。威樂英文名為VELA，是NBC大家族中又一個(gè)新成員。而NBC平臺(tái)是日本豐田公司采用最尖端技術(shù)和全新設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的新一代緊湊型轎車的通用平臺(tái)。

　　VELA（威樂）源自在歐美創(chuàng)下銷售佳績(jī)的日本豐田ECHO/Yaris，而與美國(guó)加拿大同步上市的ECHO車型可與跑車媲美的超卓風(fēng)阻性能。降低空氣阻力，最關(guān)鍵的因素在于流暢的車身造型，這也是提高行駛穩(wěn)定性、降低油耗的重要因素。按空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻車身，Cd=0.29，凌駕于國(guó)際上意大利和德國(guó)的A級(jí)車之上。

這就是我們今天的主角－－威樂

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