2007年7月19日，長期稱雄國內(nèi)汽車市場銷售冠軍的大眾汽車品牌捷達(dá)車型，將從今天起在成都與一汽-大眾汽車有限公司在長春的生產(chǎn)線同步生產(chǎn)，從而響應(yīng)和支持西部大開發(fā)戰(zhàn)略，并有效緩解一汽-大眾捷達(dá)生產(chǎn)線的超負(fù)荷。捷達(dá)將在一汽集團(tuán)公司在成都現(xiàn)有的生產(chǎn)基地投產(chǎn)，計(jì)劃年產(chǎn)量為24,000輛。所有捷達(dá)車型的銷售和服務(wù)仍然繼續(xù)由一汽-大眾銷售有限公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)，其中，成都生產(chǎn)的捷達(dá)車型將主要供應(yīng)西部市場。

一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理竺延風(fēng)致辭

　　捷達(dá)是一汽大眾的成熟車型，上市以來一直受到市場的歡迎。此次捷達(dá)將整體生產(chǎn)線移至成都，將進(jìn)一步有效降低捷達(dá)的生產(chǎn)成本，從而提高其產(chǎn)品競爭力。此次捷達(dá)西移后，一汽大眾很可能對其產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行進(jìn)一步下探，其實(shí)，這也是捷達(dá)生產(chǎn)基地西移的主要目的。在多年前，上海通用將其的入門級車賽歐的生產(chǎn)線移至煙臺并對產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)，就產(chǎn)生了不錯(cuò)的市場反應(yīng)。

一汽大眾捷達(dá)

　　對于消費(fèi)者來說，花更低的價(jià)格買到同樣的產(chǎn)品，這無非不是件好事情，成都生產(chǎn)的捷達(dá)車型在技術(shù)和質(zhì)量上，與一汽-大眾完全保持一致，并且由一汽-大眾的質(zhì)量保證體系統(tǒng)一控制，其實(shí)這一點(diǎn)也成為了此次生產(chǎn)線西移中，消費(fèi)者關(guān)注的最大熱點(diǎn)，大眾汽車一直以優(yōu)良的品質(zhì)而深得人心，期待大眾能履行承諾，保證產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)。

　　在價(jià)格上，目前捷達(dá)的售價(jià)在7.68-10.18萬元左右，預(yù)計(jì)在生產(chǎn)線完全西移并順利投產(chǎn)后，其產(chǎn)品價(jià)格或?qū)⑾抡{(diào)5000-8000元左右，最低款產(chǎn)品售價(jià)有望在7萬元左右。

捷達(dá)成都下線儀式

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