經(jīng)過(guò)了6個(gè)月漫長(zhǎng)等待后，一汽大眾首款自主研發(fā)車型——新寶來(lái)終于確定在10月20日下周一正式上市。據(jù)一汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，新寶來(lái)自本周起以每天100輛的產(chǎn)量開(kāi)始量產(chǎn)。業(yè)界人士猜測(cè)，這款吊足消費(fèi)者胃口的新寶來(lái)起步價(jià)將在10.80萬(wàn)元～10.98萬(wàn)元之間。

　　外觀內(nèi)飾提升最大

　　相比上海大眾的那款來(lái)自Polo的1.6升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然新寶來(lái)的1.6升選用八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，其在最大功率上稍有欠缺，但其最大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修保養(yǎng)費(fèi)用低、低速扭矩出色，而這些恰恰是家庭用車消費(fèi)者所需要的。

　　外觀上，新寶來(lái)在外觀上傳承了原汁原味德國(guó)元素，采用了中國(guó)“舞獅”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在大眾品牌轎車原有扎實(shí)穩(wěn)重形象特征中應(yīng)用了德國(guó)大眾最新的設(shè)計(jì)理念。空間方面，速騰的上市，使寶來(lái)讓出了“駕駛者之車”的寶座，它也從當(dāng)年的運(yùn)動(dòng)小子變身成為家轎明星。這次，通過(guò)軸距的加長(zhǎng)，讓新寶來(lái)的后排空間不再受到詬病。

　　預(yù)售價(jià)10萬(wàn)～14萬(wàn)元

　　對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，一汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，由于新寶來(lái)國(guó)產(chǎn)化率極高，而且以沖擊銷量為主要目，其價(jià)格將比朗逸更低。

　　考慮到首批上市的新寶來(lái)入門級(jí)車型在配置上略高于朗逸，且“寶來(lái)”品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度也比朗逸更高，其1.6升最低配置售價(jià)很可能起步于10.8萬(wàn)元左右，而最高配置車型則預(yù)計(jì)在14.80萬(wàn)元左右。