馬自達3今日在長安福特下線 三方合作再結(jié)碩果
2006年2月27日,重慶——長安汽車集團(長安)、福特汽車公司(福特)、馬自達汽車公司(馬自達)三方今天公布了進一步加強三方合作伙伴關(guān)系的計劃,并正式宣布馬自達3在長安福特汽車有限公司(長安福特)投產(chǎn)。三方同時在長安福特重慶廠舉行了馬自達3的下線儀式。
圖為第1臺國產(chǎn)馬自達3下線儀式現(xiàn)場
馬自達3由長安福特生產(chǎn),并將通過馬自達與第一汽車集團合資成立的一汽馬自達汽車銷售有限公司(一汽馬自達)的網(wǎng)絡(luò)銷售。馬自達3預(yù)定于今年3月下旬正式銷售,關(guān)于其產(chǎn)品性能及銷售價格等方面的詳細信息將擇日另行公布。
長安、福特和馬自達三方正在中國積極地發(fā)展長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。由三方在南京合資成立的發(fā)動機公司現(xiàn)正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。同時,三方合作的長安福特南京整車工廠也在加緊建設(shè)中,屆時將生產(chǎn)福特和馬自達兩個品牌的多種產(chǎn)品。
圖為國產(chǎn)馬自達3下線儀式現(xiàn)場
重慶市王鴻舉市長,中國南方工業(yè)集團公司副總經(jīng)理、長安汽車集團董事長、長安福特董事長尹家緒,長安汽車集團總裁徐留平,福特汽車(中國)有限公司副總裁基斯.戴維,馬自達汽車株式會社取締役專務(wù)執(zhí)行役員尾崎清,長安福特總裁兼首席執(zhí)行官施濱德,一汽馬自達汽車銷售有限公司總經(jīng)理山田憲昭等相關(guān)人士和長安福特的員工參加了馬自達3的下線儀式。
馬自達汽車株式會社取締役專務(wù)執(zhí)行役員尾崎清先生說:“在長安集團和福特公司等合作伙伴的共同努力下,馬自達3終于得以在長安福特新擴建的一流生產(chǎn)線上生產(chǎn),并將通過一汽車馬自達的銷售網(wǎng)絡(luò)上市銷售,對于各方的鼎力協(xié)助,我們深表感激!
圖為國產(chǎn)馬自達3下線儀式現(xiàn)場
尾崎清先生表示:“馬自達3是代表馬自達品牌的全球戰(zhàn)略車型,迄今已在世界各地榮獲了60多個獎項,贏得了廣大消費者的一致好評。我們堅信,中國的客戶也一定能夠通過馬自達3,充分體驗到馬自達‘ZOOM ZOOM’的品牌理念,盡情享受它所帶來的無與倫比的駕駛樂趣!
中國南方工業(yè)集團公司副總經(jīng)理、長安汽車集團董事長、長安福特董事長尹家緒先生表示:“新款馬自達3能在重慶生產(chǎn),并在中國首發(fā),這既是長安、福特、馬自達三方精誠合作、坦誠互信、共同努力的結(jié)果,也是三方布局中國、擴大影響、搶占市場的需要。”
圖為國產(chǎn)馬自達3下線儀式現(xiàn)場
尹家緒先生說:“馬自達作為長安的三大戰(zhàn)略合作伙伴之一,從2005年開始,與長安展開了全面、深入、廣泛的合作,共同建設(shè)長安福特南京工廠,積極參與長安福特重慶工廠的產(chǎn)能擴建及參股長安福特,并努力加快長安福特馬自達發(fā)動機公司的建設(shè),力爭不斷為中國消費者提供高品質(zhì)的汽車和發(fā)動機。這一系列動作,昭示了馬自達對中國汽車市場的前景充滿信心,對長安、福特、馬自達三方合作的未來充滿希望。我相信,在長安、福特、馬自達三方的共同努力下,三方傾力打造的第一款產(chǎn)品,一定能以其卓爾不群的表現(xiàn)帶給中國消費者更多的驚喜,在中國汽車市場創(chuàng)造更多的奇跡!”
福特汽車公司副總裁、福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官程美瑋先生表示:“和大家一樣,我也非常欣慰地看到馬自達3在長安福特新建成的、符合國際一流生產(chǎn)質(zhì)量水準的生產(chǎn)線下線。福特汽車公司在中國一貫奉行企業(yè)運作的戰(zhàn)略模式,我們致力于和長安、馬自達以及福特汽車旗下其他品牌一道,在中國建立一個整合各方優(yōu)勢資源、合作共贏的模式,從而推動各方在中國汽車市場上不斷成長壯大,成為領(lǐng)先企業(yè)!
馬自達在中國的中期經(jīng)營目標是在2010年實現(xiàn)年產(chǎn)、銷30萬輛。為了順利實現(xiàn)這一目標,馬自達已于2005年開始,與各合作伙伴協(xié)作,在包括生產(chǎn)、銷售在內(nèi)的各領(lǐng)域展開全方位的商業(yè)運作。馬自達、長安和福特共同建設(shè)的長安福特南京整車生產(chǎn)基地,預(yù)計在2007年上半年投入生產(chǎn),新廠初期產(chǎn)能為160,000輛,可生產(chǎn)福特和馬自達兩個品牌的各種車型。同時,馬自達也積極參與了長安福特重慶工廠的產(chǎn)能擴建。預(yù)計到今年5月份,長安福特重慶工廠的年產(chǎn)量將從目前15萬輛提升到20萬輛,其中部分產(chǎn)能將用于馬自達3的生產(chǎn)。另外,正在南京加緊建設(shè)的長安福特馬自達發(fā)動機公司也將在2007年初正式投產(chǎn),初期產(chǎn)能為35萬臺,將生產(chǎn)福特和馬自達兩個品牌的高性能發(fā)動機,為合作三方在華的整車生產(chǎn)提供發(fā)動機配套。
2005年3月,馬自達與其另一合作伙伴——一汽汽車集團在吉林省長春市成立了一汽馬自達汽車銷售有限公司,并開始大力擴充和完善銷售網(wǎng)絡(luò)。此外,又于同年6月成立了統(tǒng)管整個中國事務(wù)的馬自達(上海)企業(yè)管理咨詢有限公司。同年8月,又在上海設(shè)立了作為分支機構(gòu)的馬自達(中國)技術(shù)支持中心。這些舉措進一步鞏固了其在華業(yè)務(wù)發(fā)展的根基。
在競爭日益激烈的2005年度中國汽車市場,馬自達品牌汽車年銷售量高達133,778輛,與上年相比實現(xiàn)了51%的增長,大幅超過了乘用車市場26%的增長率。這一銷售業(yè)績同時創(chuàng)下了歷史最高記錄。同時,馬自達已連續(xù)4年超過乘用車整體市場的增長水準。預(yù)計在2006年度,馬自達將力爭實現(xiàn)同比10%以上的銷售增長。
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