據(jù)可靠消息：國產(chǎn)馬自達(dá)高端車型—— Wagon轎車，將于9月底投放，目前定價為24.98萬元。這款轎車在性能方面具有不折不扣的轎車素質(zhì)，而且由于造型與結(jié)構(gòu)的變化，賦予了這款車在性能方面的新特點。

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圖為馬自達(dá) Wagon

 　　車身抗扭剛度和整體性非常出色  
 
　　該車采用了不等厚度鋼板側(cè)圍，雖然成本造價比普通鋼板高，但的確是物有所值，因為強(qiáng)健的身體是發(fā)揮才智和能力的前提，無論對人還是對車，都是不二的真理。在扭曲路段行駛時，這款車所表現(xiàn)出的良好品質(zhì)到達(dá)高級轎車的水準(zhǔn)，給消費者帶來上佳的行駛性能和高安全性能。
 
　　突出的平順性和舒適性
 
　　由于造型上的獨特性，使得這款車較同類三廂轎車的重心略有后移，前后軸的載荷比為57比43，這種變化使得這款車與前后軸載荷比為60比40的傳統(tǒng)前置前驅(qū)轎車相比，前后均衡性更好，因此這款車在通過凹凸路段時所表現(xiàn)出的行駛平順性也更加優(yōu)秀。與此同時，由于前軸載荷的減輕，相對減輕了路面對前輪的沖擊力度，使前懸掛在消減沖擊震動時變得更柔和了，在通過破損路段時，車內(nèi)乘坐舒適性顯著提高。此外，制動時車輛重心前移減輕，下沉感更好，制動時讓人感覺更加踏實自信。
 
　　操控性高于MPV、SUV
 
　　MPV、SUV在產(chǎn)品設(shè)計時，重視空間和通過性，而犧牲了整車的操控性能。Wagon轎車，由于車身高度大大低于MPV和SUV，垂直重心與傳統(tǒng)轎車一樣，所以在彎道里這款車的能力不讓傳統(tǒng)轎車，高速變線的避讓能力也相當(dāng)出色。