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一汽奔騰B50亮相 現(xiàn)有車型改名奔騰B70

[2008-04-12 17:23:51]  太平洋汽車網   pcauto {作者}    責任編輯: caozhen

    自主品牌一汽奔騰在北京召開“綠色奧運、科技奔騰”一汽奔騰轎車新產品發(fā)布會。發(fā)布會上,奔騰首款自主知識產權“全混合油電混合奧運示范車”——奔騰B70HEV正式亮相。與此同時,奔騰對其全系產品進行正式命名,備受業(yè)界關注的“小奔騰”——奔騰B50也首次公開亮相。這是一汽奔騰繼成功占位中高級轎車市場,突破高端汽車技術壁壘和品質壁壘之后,迎來的又一次具有里程碑意義的自我突破和飛越。自此,一汽奔騰轎車既定的產品規(guī)劃和未來的戰(zhàn)略導向得以全面確定,一汽奔騰正式跨入一個全新的“奔騰時代”!

  綠色奧運,科技奔騰

    此次推出的是一款全混合油電混合車。據悉,該車將作為“奧運示范車”服務于北京奧運會。

  奔騰B70HEV秉承科技、節(jié)能、環(huán)保的理念,所有技術均由一汽自主研發(fā)。該款車的問世,不僅展示了一汽奔騰在技術端的強大實力,同時也體現(xiàn)了一汽奔騰關注綠色環(huán)保、關注自主技術創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略。

奔騰B70HEV

奔騰B70HEV混合動力轎車

  奔騰B70HEV的最大特點在于采用適當?shù)娜剂限D換裝置(如內燃機)、儲能裝置和電動機作為混合動力源,在一整套嚴密的控制策略的控制下,使燃料轉換裝置、儲能裝置和電機在驅動工況下盡可能工作在高效率、低排放區(qū)域,從而大大改善汽車性能,降低油耗,減少污染。作為一款全自主開發(fā)的混合動力車,奔騰B70HEV的發(fā)動機采用專門二次開發(fā)的電控發(fā)動機產品,具有完全自主知識產權。除了傳統(tǒng)電控汽油發(fā)動機的技術亮點,同時具備適應混合動力特殊要求的啟?刂、扭矩控制和斷油控制。而變速器采用的則是一汽具有開創(chuàng)性的AMT變速器,它采用電動換檔操縱系統(tǒng)——即AMT系統(tǒng)。變速器殼體為;旌蟿恿﹂_發(fā)的一體化殼體,集電機和變速器于一體。另外,一汽還針對混合動力車的特點,自主開發(fā)了整車高速CAN網絡系統(tǒng)、自主電動助力轉向(EPS)系統(tǒng)、自主的電動空調系統(tǒng)以及針對混合動力的ABS系統(tǒng)。

  在上述技術的應用下,奔騰B70HEV的油耗更低,達到了6.0L/100km的水平,相對同類傳統(tǒng)內燃機自動檔轎車節(jié)油高達42.8%,比手動檔轎車節(jié)油率為31.8%。另外,由于采用全混合技術,電驅動系統(tǒng)功率更大,包括CO2在內的污染物排放更低,在怠速情況下實現(xiàn)了零排放,而正常運轉的排放則高于歐Ⅳ標準。與此同時,奔騰B70HEV的動力分配更為合理,在起車和小負荷工況采用純電驅動模式,而在中等負荷工況下則采用發(fā)動機單獨驅動模式,若此時電池電量(SOC)不足,則發(fā)動機還可同時給電池充電。而在急加速等大負荷工況下,B70HEV可實現(xiàn)混合驅動模式,發(fā)動機和電機同時驅動整車行駛。

  全系發(fā)布 奔向未來

  發(fā)布會上的另一個重點則是對奔騰全系產品家族譜系進行發(fā)布,備受業(yè)界關注的“小奔騰”——奔騰B50也首次公開亮相。

  自兩年前發(fā)布第一款奔騰轎車之后,一汽奔騰就在不斷完善自身的產品線,力圖以更多樣化的產品來滿足不同用戶的需求。經過兩年發(fā)展,一汽奔騰羽翼逐漸豐滿,對用戶需求的了解更加深入,自身未來發(fā)展策略也更加清晰。在此次發(fā)布會上,一汽轎車對奔騰家族譜系的正式公布,明確了一汽奔騰轎車既定的產品規(guī)劃和未來的戰(zhàn)略導向。此后,一汽奔騰將以“B”為產品系列標識,再按照系列車型的大小、由小到大劃分為3系、5系、7系和9系等具體的產品系列,分別以30、50、70和90等標識,“0”位代表改款次數(shù)。例如,現(xiàn)有奔騰產品稱為“奔騰B70。

奔騰B50

奔騰B50緊湊型轎車

  奔騰B50在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力,讓人賞心悅目,同時更具備寬松舒適的駕駛空間、穩(wěn)定的安全保障系統(tǒng)以及澎湃的動力系統(tǒng)。

  從上市至今,僅僅兩年的時間,奔騰就完成了一次前所未有的完美蛻變,成為挑戰(zhàn)國際品牌的先鋒,逐步得到了用戶的認可和青睞。目前,奔騰已成功躋身主流中高級轎車品牌之列,成為眾多消費者的首選車型。今天的發(fā)布會讓我們看到,奔騰沒有裹步不前,而是憑借與生俱來的自強不息精神在不斷探索、不斷創(chuàng)新。今天的發(fā)布會,也不僅是對奔騰過去成績的總結,更是奔騰強大科技實力的又一次展示。

  對于奔騰新車發(fā)布,業(yè)內專家普遍表示:作為國內第一款高起點、高品質、高性能的自主品牌中高級轎車,“奔騰”的問世,就已經將中國轎車自主研發(fā)拓展到一個新的高度。相信隨著未來發(fā)展戰(zhàn)略的不斷實施,一汽奔騰轎車必將以更高、更快、更強的姿態(tài)沖擊市場,開創(chuàng)更加廣闊的新天地!

關鍵詞: 一汽轎車 奔騰B50 B70 復制文章

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