上周，紅旗事業(yè)部高層在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，今后紅旗將每年推出一款自主品牌車型，在明年推出其高級(jí)禮賓車紅旗HQE之后，就會(huì)推出北京車展上展出的SUV車型，而今年紅旗HQ3的銷售計(jì)劃是1400輛。

紅旗SUV

　　HQE后推出紅旗SUV

　　在本次北京車展上，紅旗展出了其歷史上首款SUV車型。這款車融入了不少中國(guó)的設(shè)計(jì)元素，車身全長(zhǎng)4805㎜，寬2000/2042(含后視鏡)㎜，高1800㎜，動(dòng)力系統(tǒng)采用了一汽自主研發(fā)的12缸、8缸和6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　紅旗回歸高端品牌的首款產(chǎn)品HQ3是在皇冠的平臺(tái)上生產(chǎn)的，而據(jù)這款SUV的總工程師、一汽集團(tuán)技術(shù)中心主任助理郭茂林介紹，紅旗SUV是由一汽完全自主研發(fā)的，其生產(chǎn)平臺(tái)也是全新的。

　　“今后每年，紅旗都會(huì)推出一款自主品牌車型，”一汽轎車紅旗事業(yè)部部長(zhǎng)郭世君表示，這款車型將定位于高端的自主品牌SUV，在明年紅旗推出高級(jí)禮賓車HQE之后，改進(jìn)后的SUV就將進(jìn)行量產(chǎn)推向市場(chǎng)。“目前紅旗HQE的研發(fā)非常順利，關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)已經(jīng)結(jié)束，已開(kāi)始進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。它的造型是在2005年上海車展上的概念車基礎(chǔ)上進(jìn)行多輪優(yōu)化產(chǎn)生的�！�

　　全國(guó)已有五家4S店開(kāi)業(yè)

　　對(duì)于外界關(guān)注的HQ3的銷售情況，郭世君坦言，這款車進(jìn)入市場(chǎng)以后銷量并不是很好，“原來(lái)準(zhǔn)備做直銷，主打公務(wù)車市場(chǎng)，后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間探索后決定還是做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。”據(jù)他介紹，繼去年7月3日一汽紅旗銷售有限公司在北京注冊(cè)之后，目前全國(guó)已經(jīng)有五家4S店開(kāi)業(yè)，今年已經(jīng)銷售了近500輛，“我們計(jì)劃今年銷售1400輛。”但目前的銷量距離盈利還有一段距離，郭世君表示，按照目前HQ3的盈利水平，需要達(dá)到年銷售5000輛才能實(shí)現(xiàn)盈利。

　　不久之前，奔騰公布了全系產(chǎn)品規(guī)劃，旗下車型從3系一直延伸到9系。針對(duì)和奔騰品牌的產(chǎn)品區(qū)分問(wèn)題，郭世君表示，奔騰的9系最高達(dá)到B+級(jí)的水平，而紅旗未來(lái)產(chǎn)品最低也是C級(jí)車。