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將裝備大眾發(fā)動機 奔騰B50下月3日下線

[2009-02-27 18:02:36]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責任編輯: lubo

  一汽奔騰B50將于3月3日在長春正式下線,這是一汽奔騰推出的第二款車型,也是一汽向中小排量車陣營進軍的重要棋子。自去年開始,B50便頻頻曝光,并且不斷有人爆出B50的參數(shù),為B50的上市攢足了籌碼。

  奔騰B50的車身尺寸參數(shù)分別為長4600mm、寬1785mm、高1435mm,其中車身的寬度幾乎與奔騰B70一致,降低了的車身高度也與馬自達6完全一樣。而且奔騰B50、B70和馬自達6因為采用同一生產(chǎn)平臺,三款車型的軸距都為2675mm,保證了寬大的內(nèi)部空間。奔騰B50搭載了一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動機,而這款發(fā)動機同樣被速騰所配備。雖然奔騰B50和速騰搭載了同樣的發(fā)動機,但兩款車的動力表現(xiàn)還是有一些區(qū)別。通過官方公布數(shù)據(jù)顯示,奔騰B50手動車型的整備質(zhì)量為1285kg,而速騰1.6L手動車型的整備質(zhì)量達到1379kg。如此一來,奔騰B50更加輕便的車身使其最高車速可達190km/h,動力性能略勝一籌。

  一汽奔騰B50和B70一樣,共享馬自達6技術(shù)平臺,但同門之內(nèi)怎么可能允許兩款B級車廝殺呢,所以B50一定會錯開B70的價格區(qū)間,近一步下探售價,預計定價將鎖定在11-15萬元區(qū)間。

  據(jù)悉,一汽轎車奔騰的總裝第二條生產(chǎn)線已經(jīng)投入運營,在解決了產(chǎn)能不足所帶來的困擾以后,新產(chǎn)品的研發(fā)和推出就迫在眉睫,B50將成為緩解一汽壓力的新車型,上市后如何定價讓我們拭目以待!

  編輯點評:奔騰B50和B70、馬6都出自同一平臺這大家都知道,因為B50自重更輕所以在運動性能上會更勝一籌。之前B70的市場表現(xiàn)還可以,新的B50市場的表現(xiàn)完全取決于它的價格,如果能像之前的傳言起步價能下探到10萬之下就完全有市場,但若和B70持平,同價格區(qū)間的競爭真的太激烈了,B50真的占不到多少便宜!

關(guān)鍵詞: 奔騰 發(fā)動機 下線 一汽 車型 復制文章
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