起亞獅跑25日上市 預(yù)計(jì)16.98-19.58萬(wàn)
近日我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店了解到,東風(fēng)悅達(dá)起亞首款SUV車(chē)型獅跑將于10月25日正式上市,首次將推出5款2.0車(chē)型,售價(jià)為16.98萬(wàn)-19.58萬(wàn)元,而2.7排量的東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑可能于明年推出。目前北京地區(qū)部分東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店已經(jīng)開(kāi)始正式銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)獅跑了,但是上牌還需等待數(shù)日。
圖為新款國(guó)產(chǎn)獅跑實(shí)車(chē)
說(shuō)起起亞獅跑可能有部分消費(fèi)者并不陌生,獅跑早在幾年前就以進(jìn)口車(chē)的身份登陸中國(guó)。那么此次國(guó)產(chǎn)的獅跑會(huì)是什么樣子呢?在外觀上,配置上有什么特點(diǎn)呢?
車(chē)型 | 廠方指導(dǎo)價(jià) | |
獅跑2.0L MT 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 16.98 | |
獅跑2.0L AT 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 17.98 | |
獅跑2.0L MT 兩驅(qū)豪華版 | 18.38 | |
獅跑2.0L AT 兩驅(qū)豪華版 | 19.38 | |
獅跑2.0L MT 四驅(qū)豪華版 | 19.58 | |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.jumpintl.com |
從上面的兩張圖片我們可以看出,國(guó)產(chǎn)獅跑的大燈變成類(lèi)似目前暢銷(xiāo)城市SUV車(chē)型本田新CR-V的不規(guī)則形狀,將睿雅風(fēng)度與銳力氣度完美交融,更具動(dòng)感與激情。前霧燈由原來(lái)四邊形變成了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)流行的圓形,兩根鍍硌前格柵連接到了一起。輪轂方面,進(jìn)口版本的五幅式輪轂,每根條幅實(shí)際上是兩根組成的,而國(guó)產(chǎn)版本是連接到一起的。相比之下進(jìn)口車(chē)型更具動(dòng)感。
圖為新款國(guó)產(chǎn)獅跑實(shí)車(chē)內(nèi)飾
在動(dòng)力方面國(guó)產(chǎn)獅跑搭載了2.0升具有CVVT系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗僅為7.6L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也不輸于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,最大功率達(dá)到142Ps/rpm。而明年推出的2.7排量的獅跑將搭載的另外一款發(fā)動(dòng)機(jī)為2.7 V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁也不失平穩(wěn)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑性能配置表
性能 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑車(chē)型 | |
2.0 | 2.7 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu) | L4 CVVT | V6 |
長(zhǎng) (mm) | 4350 | 4350 |
寬 (mm) | 1800 | 1840 |
高 (mm) | 1695 | 1730 |
軸距 (mm) | 2630 | 2630 |
最小離地間隙 (mm) | 185 | 185 |
最大功率 (Ps/rpm) | 142/6000 | 175/6000 |
最大扭矩 (Nm/rpm) | 184/4500 | 241/4500 |
百公里油耗 - 90km/h等速 | 7.6 L | --- |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.jumpintl.com |
國(guó)產(chǎn)獅跑共推出6款車(chē)型,無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)配置還是豪華配置前排雙安全氣囊以被列為是該車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外在舒適性配置方面,獅跑配備有CD和MP3輸出功能,符合一款城市SUV的時(shí)尚個(gè)性。而國(guó)產(chǎn)獅跑的高配車(chē)型的配置也非常豐富,行車(chē)電腦、多功能方向盤(pán)、天窗、真皮坐椅及加熱功能等一應(yīng)俱全。再加上靚麗飽滿的外型,獅跑的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
圖為新款國(guó)產(chǎn)獅跑實(shí)車(chē)
北京現(xiàn)代的途勝作為一款上市盡兩年的都市SUV,現(xiàn)在仍保持近4000輛的月銷(xiāo)量,證明途勝的定位,已被中國(guó)消費(fèi)者所接受。而東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑和現(xiàn)代途勝,作為同一平臺(tái)上的兩個(gè)不同產(chǎn)品,東風(fēng)悅達(dá)起亞選擇這個(gè)時(shí)候推出獅跑不畏是一個(gè)明智之舉。東風(fēng)悅達(dá)起亞獅獅跑的到來(lái)想必會(huì)給SUV市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)不小的風(fēng)波。
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