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經(jīng)濟(jì)型轎車

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戰(zhàn)略車型頤達(dá)亮相 東風(fēng)日產(chǎn)魚躍龍門
[ 05-3-28 13:50 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto pcauto    責(zé)任編輯: wangtao

  經(jīng)歷了03年的井噴和04年的冰峰,中國汽車市場再次領(lǐng)教了市場規(guī)律的強(qiáng)大扭力,這迫使更多汽車生產(chǎn)企業(yè)重新審視自我,調(diào)整切實(shí)目標(biāo)。面對中國市場這塊大蛋糕,誰都明白先下手為強(qiáng)的道理,但在這樣的市場態(tài)勢下圈定自己的份額并不是件容易事,我們不禁要問:到底誰準(zhǔn)備好了?

  作為中國汽車行業(yè)最大的合資企業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(以下簡稱東風(fēng)日產(chǎn))自運(yùn)營以來,備受業(yè)界關(guān)注。東風(fēng)日產(chǎn)一直遵循為消費(fèi)者提供最有價值商品的承諾,推出了天籟之后,在激烈的市場競爭中憑借優(yōu)良的產(chǎn)品、完善的銷售和服務(wù)體制,在市場上迅速刮起了一股旋風(fēng),繼去年12月銷售量超過8000臺后,1月銷售輛突破了10,000輛,這種局面不僅限于天籟,已經(jīng)蔓延到了藍(lán)鳥、陽光等全部產(chǎn)品系列。東風(fēng)日產(chǎn)重返國內(nèi)乘用車十強(qiáng),“東風(fēng)”再起,指日可待。

  車市競爭愈演愈烈,正當(dāng)各大廠家苦于處理高庫存、商家一籌莫展時,東風(fēng)日產(chǎn)推出了繼天籟后的又一重量級車型——TIIDA 頤達(dá)新一代寬適轎車,進(jìn)而宣告了其搶占更大市場份額的決心。那么,主打“寬適”牌的TIIDA 頤達(dá)將以何種方式介入競爭,以何種方式演繹舒適標(biāo)準(zhǔn),并順利完成東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)扎穩(wěn)打布局國內(nèi)車市的目標(biāo),人們正拭目以待。

  目標(biāo)人群鎖定煞費(fèi)苦心

  可以說,天籟在中國市場的迅速成功,很大程度上要?dú)w功于目標(biāo)受眾的準(zhǔn)確定位。面對容量巨大的個人汽車消費(fèi)領(lǐng)域,購買人群取向多樣,購買行為更趨于理性化、實(shí)際化,深諳此道的東風(fēng)日產(chǎn)在TIIDA 頤達(dá)的項(xiàng)目中對此也是煞費(fèi)苦心。

  TIIDA 頤達(dá)的目標(biāo)人群,是現(xiàn)代中國社會的中堅(jiān)和精英,他們在成功工作的同時,非常懂得享受生活和充實(shí)自身,崇尚簡約優(yōu)雅,熱愛家庭,追求精致生活。TIIDA 頤達(dá)的內(nèi)外兼修正為他們提供了超乎想象的室內(nèi)空間所帶來的舒適和樂趣。

  “寬適”出眾 實(shí)力不凡

  TIIDA 頤達(dá)被定位為新一代的“寬適”轎車,如此新的概念在產(chǎn)品中又有如何的反映和體現(xiàn)呢?

  “寬”可謂是TIIDA 頤達(dá)的殺手锏。與同級轎車相比,TIIDA 頤達(dá)的車身尺寸看似并不出眾,但日產(chǎn)先進(jìn)的構(gòu)造設(shè)計將機(jī)器占用的空間最小化、人員乘坐的空間最大化,使有效室內(nèi)空間達(dá)到1836mm,為后座留出寬裕的空間,就算成年人坐在里面也能將腿部完全的伸展開來。

  而“適”也足以和高級轎車同場競技。大量高質(zhì)感的柔軟材質(zhì)成為TIIDA 頤達(dá)內(nèi)飾的主角。另外儀表板、換擋桿手柄都采用了雅致的木紋裝飾,做工精致,更在同級車中立拔頭籌。精縫密合的高品質(zhì)大型座椅與身型曲線相吻合,可與天籟媲美;全自動正負(fù)離子清新空調(diào)系統(tǒng)和I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)更是同類型轎車中所絕無僅有的。

  先進(jìn)動力 塑造完美之身

  發(fā)動機(jī)歷來是評判一款車品質(zhì)的核心標(biāo)準(zhǔn),恰恰TIIDA 頤達(dá)采用了由NISSAN和雷諾共同開發(fā)的全新HR16DE發(fā)動機(jī),在世界上,中國是這款發(fā)動機(jī)的第一個用戶。這款全新的輕量鋁合金發(fā)動機(jī)采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù),相比同級別的發(fā)動機(jī)重量大幅減輕。同時采用了多種改進(jìn)措施來降低部件摩擦和提高熱效率,令HR16DE發(fā)動機(jī)的扭矩、輸出功率、燃耗三項(xiàng)指標(biāo)均提升至更高水準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)最

  佳的平衡。最大輸出功率80kw/6000rpm,最大扭矩153N.m/4400rpm,出色的動力輸出在同級車中位居前列。數(shù)據(jù)顯示,以90KM/H為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),TIIDA 頤達(dá) 1.6 MT的油耗僅為5.6L,在油價飛漲的今天,這無疑是TIIDA 頤達(dá)的又一大賣點(diǎn)。

  另外,高檔轎車專用的懸掛系統(tǒng)也被毫不吝嗇的運(yùn)用到了TIIDA頤達(dá)身上,其操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性和噪音、振動、平順性水平也遠(yuǎn)超同級,令行車更安全、乘坐更舒適。

  強(qiáng)勢入市 重新定義轎車標(biāo)準(zhǔn)

  作為新一代的寬適轎車,相信TIIDA 頤達(dá)憑借超乎外觀想象的大空間、媲美高級車的高品質(zhì)內(nèi)飾以及先進(jìn)的動力系統(tǒng),可以在上市后迅速找到市場突破口,畢竟像這樣一款實(shí)力均衡、優(yōu)勢明顯的車型在競爭區(qū)間并不多見,全新定義下的TIIDA 頤達(dá)將對市場現(xiàn)有競爭車型產(chǎn)生巨大沖擊,以寬適的概念重新定義國內(nèi)轎車的舒適標(biāo)準(zhǔn)。天籟的成功可以算是東風(fēng)日產(chǎn)在中高端市場的首戰(zhàn)告捷,我們期待懷揣“寬適空間”與“全新技術(shù)”兩個法寶的TIIDA 頤達(dá)能夠成為東風(fēng)日產(chǎn)的又一里程碑。

  藍(lán)鳥、陽光推新款,天籟叫好又叫座,東風(fēng)日產(chǎn)在強(qiáng)力引入TIIDA 頤達(dá)之后還將一如既往堅(jiān)守承諾,一方面要為中國消費(fèi)者帶來更多與世界同步的先進(jìn)車型,讓每一位用戶感受到高新汽車科技的強(qiáng)烈震撼力,另一方面要建立一流的汽車銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在中國這片熱土續(xù)寫新的傳奇。

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