全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車或?qū)?013年上市
綜合海外媒體報(bào)道 最近一段時(shí)間,德國豪華品牌梅賽德斯-奔馳正在加緊全新一代旗艦車型S-Class的研發(fā)工作,并有望在2013年正式推出。日前,海外媒體也對(duì)新一代梅賽德斯-奔馳s級(jí)車的最新路試諜照進(jìn)行了報(bào)道。
全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車或?qū)?013年上市
根據(jù)最新的報(bào)道,全新S級(jí)車的設(shè)計(jì)靈感源自于梅賽德斯-奔馳汽車在2007年推出的奔馳F700概念車,并將在新一代S級(jí)豪華轎車上首次嘗試多項(xiàng)新技術(shù),其中就包括了更為激進(jìn)、創(chuàng)新的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。
全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車或?qū)?013年上市
在奔馳汽車的發(fā)展歷程中,S級(jí)車通常被當(dāng)作新技術(shù)、新裝備的首次嘗試平臺(tái),新一代S級(jí)車也將如此。新一代S級(jí)豪華轎車不僅采用了大量新技術(shù)安全配置,如Pre-Scan主動(dòng)式懸掛系統(tǒng),它可根據(jù)不同路況自動(dòng)選擇最適宜的工作狀態(tài)。這樣的話,新S級(jí)豪華轎車將成為世界上第一款能夠識(shí)別和預(yù)判路況條件的量產(chǎn)車型。
從最新曝光的諜照上看,車身前部線條和車身腰線都更為硬朗,裝備了全新的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。比現(xiàn)款奔馳S級(jí)更加動(dòng)感。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,據(jù)來自奔馳的高級(jí)設(shè)計(jì)師表示:“全新一代S級(jí)轎車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面將會(huì)顛覆原有汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格將會(huì)引領(lǐng)未來汽車工業(yè)的發(fā)展。”
全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車或?qū)?013年上市
據(jù)悉,新一代S級(jí)轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自奔馳F800 Style概念車,最大的改進(jìn)之處在于將會(huì)采用一個(gè)全新的操縱平臺(tái)來取代現(xiàn)有COMAND系統(tǒng)按鈕式的操作桿。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,除了現(xiàn)款最新的CDI系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以外,新一代S級(jí)將會(huì)搭載使用直噴和雙渦輪增壓技術(shù)的“MoVe”V6和V8兩種型號(hào)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)悉,全新一代奔馳S550車型將達(dá)在一款雙渦輪增壓V8引擎,最高輸出功率429馬力。而S級(jí)的旗艦車型S600則將搭載雙渦輪增壓V12引擎,最高輸出功率可達(dá)510馬力。全新奔馳S65 AMG車型則將搭載5.5升排量V8雙渦輪增壓引擎,最高輸出功率達(dá)到了570馬力。另外,奔馳汽車最新研發(fā)的插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)也將是下一代S級(jí)車的主要亮點(diǎn)。
梅賽德斯-奔馳首席設(shè)計(jì)主管Dr.Thomas Weber在接受采訪時(shí)曾經(jīng)表示:“當(dāng)今世界,大多數(shù)的汽車產(chǎn)品在更新?lián)Q代時(shí),出于成本或品牌的考慮,經(jīng)常會(huì)延用一部分原有的設(shè)計(jì)成品。但是,我們則不會(huì)這么做,新一代S級(jí)豪華轎車的設(shè)計(jì)將更加前衛(wèi),創(chuàng)新。”據(jù)海外媒體報(bào)道,全新S級(jí)車還將裝備一套最新研發(fā)的Servo-HMI虛擬互動(dòng)操控系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)曾經(jīng)在奔馳F700概念車上使用,通過車內(nèi)預(yù)先設(shè)置的程序,駕駛者可用屏幕顯示的虛擬操作輔助系統(tǒng)直接與車輛對(duì)話,下達(dá)各種命令,如設(shè)定導(dǎo)航系統(tǒng)的目的地等?偠灾魏侮P(guān)于全新梅賽德斯-奔馳旗艦車型S級(jí)車的報(bào)道都牽動(dòng)著全球億萬車迷的心,預(yù)計(jì)新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)豪華轎車將會(huì)在2013年正式發(fā)布。
(文/新浪汽車)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
- 122個(gè)細(xì)節(jié)看點(diǎn) 車型詳解奔馳S級(jí)
- 非凡之勢(shì) 梅賽德斯-奔馳S級(jí)車主訪談
- 與生俱來的氣場 試駕奔馳S 450L 4MATIC
- 延續(xù)尊貴 科技升級(jí) 全新奔馳S320L實(shí)拍
- 奔馳S級(jí)Coupe靜態(tài)體驗(yàn) 豪華與性能綜合體
- 十五年來S級(jí)與7系進(jìn)化了什么 傳承與革新
- 新款奔馳S級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 汽車再次進(jìn)化
- 奔馳S級(jí)對(duì)比寶馬7系 旗艦座駕王者之爭
- 奔馳S級(jí)Coupe實(shí)拍體驗(yàn) 豪華與優(yōu)雅并重
- 氣場與生俱來 測(cè)試奔馳S 320 L
- 1 寶馬7系 91.9-126.2萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 奧迪A8L 78.98-207.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 Panamera 112.7-247.6萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 紅旗國雅 140.0-186.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 雷克薩斯LS 88.5-120.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 總裁 141.75-171.08萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 奧迪S8 207.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 蔚來ET9 80.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 Panamera新能源 128.8-224.8萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 奔馳EQS 88.1-133.9萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 96.26-204.26萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 96.26-204.26萬
- 分 期 購 車:
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購車
濂旈┌灝嗕笂甯傦細(xì) 濂旈┌GLC鏂拌兘婧?/a> AMG GT鏂拌兘婧?/a>
濂旈┌鏂拌濺錛?/span> CLE綰MG 榪堝反璧玈綰ф柊鑳芥簮 S綰MG鏂拌兘婧?/a>
濂旈┌鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 濂旈┌S綰?2022嬈?鏀規(guī) S 450 L 4MATIC 濂旈┌S綰?2022嬈?鏀規(guī) S 500 L 4MATIC 濂旈┌S綰?2022嬈?S 450 L