[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]天津一汽在2011年上海車展上展出了R008的概念車，這款概念車的量產(chǎn)版諜照近日被曝光。R008源自夏利N5的車型平臺打造，可以看做是兩廂跨界版的夏利N5，其在造型上有著更明顯的SUV特征。另據(jù)了解，該車未來或售4.5-5.5萬元。

天津一汽R008量產(chǎn)版諜照

2010款夏利N5

　　因為與夏利N5同平臺，R008將擁有與夏利N5相同的2405mm軸距尺寸，車身長寬高分別是3920mm、1645mm和1485mm，采用麥弗遜式獨立前懸架和帶橫向穩(wěn)定桿的獨立雙連桿麥弗遜滑柱式后懸架。

天津一汽R008概念車

　　與夏利N5的動力配置完全相同，它將匹配代號CA4GA1的1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率91馬力，最大扭矩120N·m，使用VCT-i智能化連續(xù)可變凸輪正時技術(shù)。變速箱配置方面，和夏利N5一樣，只有5速手動變速箱的配置。根據(jù)先前的資料，天津一汽這款R008將首次配備怠速啟停系統(tǒng)(ISS)，這將進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，較之夏利N5車型在動力配置上有了一個比較明顯的技術(shù)升級。

　　車身部分，尤其是前后排的車門設(shè)計，與夏利N5車型設(shè)計相同，不過量產(chǎn)車型應(yīng)該不會再劃入夏利N5車系，而是以全新的品名出現(xiàn)。

　　從造型上看，R008車型在前臉的設(shè)計基本就是延續(xù)了2011年上海車展上R008概念車的設(shè)計，不過大燈的配置有所降低，取消了透鏡燈組的配置，除此之外，概念車的設(shè)計在量產(chǎn)車上均完整的保留下來。另外，天津一汽R008還擁有車頂行李架，同時較高的離地間隙還將換來更好的路面適應(yīng)能力。

　　在市場定位上來說，應(yīng)該會和夏利N5相近，不過考慮到迎合SUV熱潮的概念，可能同配置車型的售價會略高于普通的三廂版夏利N5車型，同時又比威志V5車型的定價略低一些。預(yù)計R008售價區(qū)間介于4.5-5.5萬元區(qū)間，瞄準(zhǔn)長安CX20這樣的競爭對手。

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