【太平洋汽車網 新車頻道】根據此前消息，雪鐵龍官方將在巴黎車展首發(fā)代號為B73的雪鐵龍C4L，并將在年底中國首發(fā)。我們剛剛拿到了這款車在國內測試的諜照。從諜照看，該車引入了同級別少有的LED日間行車燈。據悉，這輛測試車還采用了米其林輪胎。這應該是國產C4L里面配置較高的車型。

　　雪鐵龍C4L將會采用PSA與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動機，最大功率120kW(163PS)，最大扭矩240Nm，與發(fā)動機匹配的是一款6速自動變速箱。此外，據官方宣稱，C4L還將在中國推出1.8L車型，其最大輸出功率達100kW(136PS)，匹配5速手動和6速自動變速箱；另外還有一款最大功率85kW(115PS)的1.6L發(fā)動機也將出現在C4L的產品序列中。

　　雪鐵龍C4L的軸距為2710mm，與國產標致408相同，比新一代C4以及國產世嘉長100mm。其長、寬、高分別為4620/1780/1498mm。PF2平臺屬于緊湊型車級別，即國內常說的A級車。而從尺寸來看，C4L已經接近中型車的水平，可以說又是一臺在空間上有著越級表現的緊湊型車，非常符合國內消費者的需求。據悉此車的懸掛、空間都為中國消費者量身定做，舒適性會優(yōu)于308、408、世嘉等PSA旗下在華同級車型。

　　編輯點評：雪鐵龍C4L引入后，世嘉并不會停產，而是會兩代同堂繼續(xù)銷售，只是這種情況在中國并不少見，似乎也無可厚非，而雪鐵龍C4L的對手是大眾速騰、本田思域等緊湊級車型中定位較高的車型。

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