自2010年5月10日起，新速騰冠軍版將陸續(xù)到店，共推兩款車型，售價(jià)與舊款一致，分別為：手動(dòng)版17.28萬(wàn)元；手自一體版18.48萬(wàn)元。新款的速騰冠軍版共包含15項(xiàng)重大改進(jìn)，范圍涉及外觀、內(nèi)飾、安全和裝備。

　　為滿足不同客戶的個(gè)性化需求，新速騰冠軍版在黑色車身顏色基礎(chǔ)上，新增了白色車身；熏黑運(yùn)動(dòng)前大燈、黑色高亮度B柱、櫻桃紅后尾燈搭配，色彩對(duì)比更加強(qiáng)烈，個(gè)性十足；標(biāo)配氙氣大燈，新款17寸高亮度鋁輪轂，動(dòng)感之中不失尊貴；車身后側(cè)依然配以醒目的CHAMPION字樣，彰顯冠軍霸氣。

　　新速騰冠軍版的內(nèi)飾以黑色為主基調(diào)，并借鑒了GTI的設(shè)計(jì)元素。不僅采用了鍍鉻玻璃升降器開(kāi)關(guān)，鍍鉻眼鏡盒按鈕，鍍鉻大燈開(kāi)關(guān)和后視鏡旋鈕；還擁有做工考究、個(gè)性強(qiáng)烈的紅色縫線座椅，紅色縫線方向盤(pán)，紅色縫線門(mén)護(hù)板和中扶手；全新升級(jí)的打孔真皮座椅，材質(zhì)高檔，帶卷簾雜物盒，做工精細(xì)；不銹鋼的踏板機(jī)構(gòu)，金屬質(zhì)感的儀表板和門(mén)護(hù)板裝飾條，風(fēng)格前衛(wèi)動(dòng)感。在做工和選材方面，新速騰冠軍版全套座椅依舊采用了精細(xì)的黑色進(jìn)口小牛皮，紋理細(xì)膩，觸感柔和。

　　動(dòng)力方面，新速騰冠軍版采用了1.8TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118（160）/5000-6200[kw(ps)/rpm]，最大扭矩250/1500-4200(N.m/rpm)。與之匹配的有5檔手動(dòng)和6檔手自一體變速器。

　　新速騰冠軍版均標(biāo)配氙燈和定速巡航系統(tǒng)，為駕駛者提供更加高科技的駕乘感受。新速騰冠軍版在安全性方面也不含糊：總合長(zhǎng)達(dá)33.2米的激光焊接、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、扎實(shí)的底盤(pán)系統(tǒng)、第3代EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、ESP電子穩(wěn)定程序等先進(jìn)技術(shù)。行車電腦功能、CAN技術(shù)等人性化的科技應(yīng)用也使其別具魅力。