6月7日至14日，大眾汽車在上海向來自全球的媒體介紹了大眾汽車面向未來的電驅(qū)動技術(shù)。記者同時對4款應(yīng)用電驅(qū)動技術(shù)的車型進行了試駕體驗。包括：Up! 電動車 、高爾夫電動車 、朗逸電動車 以及新款途銳混合動力車型。

　　朗逸電動車不久將國產(chǎn)

　　據(jù)介紹，大眾汽車Up!電動車是未來城市型電動車的代表，將于2013年開始批量投產(chǎn)上市。高爾夫電動車是全球最成功的高爾夫轎車的電動車型，它向人們證明了電驅(qū)動技術(shù)同樣適用于量產(chǎn)車型。朗逸電動車則是大眾汽車針對中國市場量身打造的電動車型。高爾夫電動車計劃于2013年開始量產(chǎn);而朗逸電動車也將會在不久的將來在中國實現(xiàn)國產(chǎn)。

　　新款途銳混合動力車型是目前全球領(lǐng)先的采用混合動力技術(shù)的全功能越野車型之一，可謂是世界上最先進的SUV車型。這些采用電驅(qū)動技術(shù)的車型昭示著汽車工業(yè)未來的發(fā)展將是豐富多彩的。純電力驅(qū)動的Up!、高爾夫和朗逸等車型的展示表明了"為消費者提供買得起的電動車"是大眾汽車發(fā)展電動車的重要理念。

　　藍驅(qū)技術(shù)集合了多種節(jié)能減排技術(shù)

　　大眾汽車表示，到2018年，大眾汽車將成為電動車市場的技術(shù)領(lǐng)先者，以新技術(shù)、新理念實現(xiàn)未來交通的可持續(xù)發(fā)展。

　　同時，從技術(shù)發(fā)展的過程來看，在很長一段時期內(nèi)，電動車技術(shù)和內(nèi)燃機技術(shù)將會共存，因此大眾汽車也始終致力于通過技術(shù)研發(fā)，大力發(fā)掘內(nèi)燃機和整車技術(shù)的潛力，以進一步降低油耗和排放。大眾汽車的藍驅(qū)技術(shù)系列即是許多節(jié)能減排技術(shù)的集合，以TSI, TDI, DGS等技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合啟動停車、能量回收等等各種技術(shù)手段，使油耗和排放降低。（文章來源：信息時報）