近日，編輯從一汽豐田經(jīng)銷商處獲悉，2010款新花冠將于7月中旬正式上市。新款主要變化體現(xiàn)在外觀上，屬于新瓶裝舊酒的拉皮小改款車型。預(yù)計(jì)售價(jià)將保持與舊款一致，或售9.98-12.98萬元。

    作為卡羅拉的前身，第9代COROLLA國(guó)產(chǎn)車型——花冠，自2004年上市至今已經(jīng)是第7個(gè)年頭，其市場(chǎng)表現(xiàn)卻是如日中天，以至于即使第十代的COROLLA已經(jīng)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，一汽豐田仍然不肯放棄這款車型。

    即將上市的2010款新花冠將繼續(xù)上演拉皮絕技，吸收了第十代花冠創(chuàng)新版——AXIO的一些設(shè)計(jì)元素。前臉部分，新花冠的中網(wǎng)面積加大，棱角更為方正，進(jìn)氣隔柵由直瀑狀，改為凸起的蜂窩結(jié)構(gòu)，碩大的鍍鉻裝飾條與豐田車標(biāo)，懸掛其上。原來的花生殼形大燈，倒角內(nèi)縮，呈現(xiàn)銳利的鳳眼形狀，上部出現(xiàn)一條窄長(zhǎng)的銀色燈眉，除了轉(zhuǎn)向燈組略有調(diào)整，大燈內(nèi)部的遠(yuǎn)近光透鏡組，結(jié)構(gòu)基本不變。

    新花冠底盤完全沿襲自老款花冠，所以二者的車身輪廓與腰線如出一轍，側(cè)轉(zhuǎn)向燈的形狀略有不同。輪胎規(guī)格仍然是195/60R15，品牌為石橋。唯一的改變是，新花冠標(biāo)配八幅鋁合金輪轂，老花冠的六幅輪轂將作為選裝部件提供。

    動(dòng)力方面，改款花冠會(huì)繼續(xù)采用了1.6L豐田1ZR-FE全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L，其最大功率輸出為88kW/6000rpm，而峰值扭矩達(dá)到了152N.m/4400rpm。在變速箱方面，改款車會(huì)分別采用5擋手動(dòng)和4擋手動(dòng)變速箱。