花冠再度小改 減配降價定位入門代步車
剛剛在長春車展上亮相的2010款新花冠,售價也于13日公布,合共5個型號售價從9.28萬元至11.48萬元不等。
拉皮風(fēng)波
新花冠一上市,“拉皮”評論就不絕于耳。誠然,新花冠的“新”是有限的,相對于原來的花冠EX,僅僅是前臉作出較大的改動,車廂方面,則改用了銀色中控面板,連同三幅式方向盤,新花冠還是帶來了一番新鮮感。
新花冠此次改款,一方面由于花冠已經(jīng)在國內(nèi)生產(chǎn)7年之久,需要給消費者帶來新的臉孔;另一方面,籍著車型小改款,車廠也對新車售價進行了調(diào)整,整體下降了7,000元至15,000元不等,使其更適合在新生代車型統(tǒng)治下的市場生存。
配置變動
在本次改款中,除卻前面提及的改動,更值得關(guān)注的是肉眼看不到的配置變化。年初,豐田的“剎車門”事件鬧得沸沸揚揚,廣州豐田遂在之后生產(chǎn)的新車上追加“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”,現(xiàn)在一汽豐田也跟進了,為新花冠增添了該優(yōu)先系統(tǒng)。那些對豐田“剎車門”異常關(guān)注的準車主們,這番或許對新花冠有另一番看法了。
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