日韓系重點車型

    昌河鈴木Splash

　　鈴木新款微車Splash將于廣州車展在國內(nèi)亮相，并在明年第一季度上市，預計售價在5-7萬元之間。

鈴木Splash  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　昌河鈴木Splash外觀與海外版一致，整體感覺中規(guī)中矩，菱形的前大燈少了些許的可愛，但增添了幾分活力。Splash尾部設計很具特色，采用豎直式尾燈設計，使尾燈更加醒目，再加上高位剎車燈，形成了“兩點一線”的安全設計，向內(nèi)側傾斜的后備箱門使整個車型感覺更加小巧。

　　在尺寸方面，Splash車身的長寬高分別達到了3740/1590/1680mm，軸距2360，軸距與新奧拓一樣，不過車身尺寸要比新奧拓大了一圈，更接近雨燕。

　　在動力方面，國產(chǎn)Splash可能有1.0L和1.4L兩款發(fā)動機可選。其中1.0L發(fā)動機可能是新奧拓采用的的K10B發(fā)動機，最大功率52kw，峰值扭矩92Nm;也可能是北斗星采用的東安動力DA465Q發(fā)動機，雖然技術落后，額定功率只有33.5kw，不過完全可以滿足日常使用。1.4L發(fā)動機基本可以確定是鈴木K41B發(fā)動機，其最大功率和扭矩分別為70kW和112Nm。

    北京現(xiàn)代瑞納兩廂

　　兩廂瑞納與三廂瑞納的前臉設計基本相同，只是在局部細節(jié)上有些不同。兩廂車型采用了單條鍍鉻進氣格柵，三廂車型采用的是雙條設計。

　　兩廂版瑞納與三廂版車型的車寬和車高相同，只是在車型長度上短了255mm，兩款車型的軸距相同都是2570mm。由于車身的縮短，行李箱空間必然會比三廂車型更小一些。

　　瑞納兩\三廂車型的共市，能帶給消費者更多的選擇，同時也將使小車市場競爭更為激烈。作為現(xiàn)代汽車向世界一線廠牌發(fā)出挑戰(zhàn)的拳頭產(chǎn)品，瑞納的市場表現(xiàn)很值得期待。

    新一代雨燕

　　據(jù)悉，在巴黎車展上首發(fā)的新一代鈴木雨燕，有望于年底舉行的廣州車展上與中國觀眾見面，并將于明年正式上市。

　　由于國產(chǎn)新雨燕的數(shù)據(jù)我們還不得而知，只能通過歐版新雨燕來做參考。新雨燕的外型基本沒有太大變動，前臉最主要的變化是采用了蜂窩狀水箱罩、前保險杠一體化的設計。車尾設計趨于力量化，線條比較分明。紅白相間的尾燈、尾箱隱藏式把手、鍍鉻排氣管等也為新雨燕融入了幾分時尚感。

　　新雨燕的內(nèi)飾變化較大，中控臺布局經(jīng)過全新設計，幾乎找不到老款的影子，設計更加精致，用料和材質也有所提升。海外版新雨燕的車身尺寸為：3850mm/1695mm/1510mm、軸距2430mm。相比老款車型軸距增加了40mm，長寬高也分別增加了90mm、5mm和10mm。軸距的增加使得新雨燕在后排空間方面有了一定的進步。

　　全新1.2升汽油發(fā)動機將替代現(xiàn)有的1.3升汽油發(fā)動機，應用雙VVT和多點噴射技術，新發(fā)動機最大功率達到69kW，最大扭矩則為118Nm。國產(chǎn)后的新雨燕可能將會使用1.2L和1.5L兩款發(fā)動機。

　　謳歌ZDX

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　　謳歌旗下跨界車型ZDX將于明年正式引入國內(nèi)，并很有可能在年底的廣州國際車展正式亮相。謳歌ZDX定位于運動型多功能跑車，與寶馬X6同屬于一個級別的車型，預計售價85-105萬。

　　動力方面,謳歌ZDX將會搭載3.7L V6發(fā)動機，最大功率為300馬力，最大扭矩為367N·m，配合六擋自動變速器以及SH-AWD超選四驅系統(tǒng)。

　　謳歌ZDX四門運動coupe定位跨界車型。從實車看，謳歌ZDX的前臉設計犀利具有侵略性，獨特的雙鍍鉻排氣口與尾燈結合的設計很有新意，車身整體線條流暢，此外謳歌ZDX還采用了全景玻璃天窗設計。