近日，本站獲得了一張兩廂版科魯茲的測試諜照，其采用的偽裝方式與國外媒體所拍攝到的諜照完全相同。兩廂版科魯茲的測試車在海外和國內(nèi)同時被拍到，也證明兩廂科魯茲在國內(nèi)同步上市的可能性非常大，甚至，介于科魯茲在中國市場長期以來的優(yōu)異表現(xiàn)，兩廂科魯茲很可能會選擇在中國全球首發(fā)。

　　前臉變化不大，尾燈造型存在懸念

　　兩廂科魯茲概念版在今年的巴黎車展上已經(jīng)全球首發(fā)，這也讓我們對兩廂科魯茲的外觀設(shè)計有了一個較為清晰的認識。因為是從早已量產(chǎn)的三廂版衍生而來，因此兩廂版科魯茲在前臉外觀上基本上保持了三廂版的設(shè)計，只是在前兩側(cè)霧燈中間增加了一組LED日間行車燈。

兩廂版科魯茲的測試諜照

由于科魯茲本身具備超越同級車的軸距，兩廂版?zhèn)让婵瓷先ケ韧�級車更長

　　而在尾部造型上，雖然測試車做了重點偽裝，但同樣由于概念車的展出，我們對它尾部的造型也有了一個對照的范本。新車尾部在線條的處理上繼承了三廂版的設(shè)計風格，但在尾燈部分建立在一個大圓型主燈的基礎(chǔ)之上，兩側(cè)分布有LED燈具。這會讓整車的尾部設(shè)計在白天和在夜晚所產(chǎn)生的視覺效果會有較大的差異。不過，國內(nèi)測試的兩廂科魯茲的尾燈看上去是橫條式設(shè)計，這是否預示著在尾燈設(shè)計上中國的最終量產(chǎn)版會與國外量產(chǎn)版有所差異呢?這個問題的答案要留在以后才能揭曉。

雪佛蘭科魯茲Hatchback巴黎車展實拍

雪佛蘭科魯茲Hatchback巴黎車展實拍

　　在動力方面，預計兩廂版科魯茲依然會采用三廂版的動力布局搭配，未來將會有1.6L、1.6T和1.8L三種發(fā)動機和五檔手動變速箱、六檔手自一體變速箱兩種，1.6T則單獨配備六檔手動變速箱。而海外版本未來還有1.4T動力，未來是否引入還需要等待官方確認。

　　�？怂�兩廂市場地位或不保，兩廂科魯茲潛力不小

　　兩廂科魯茲的問世，最擔憂的競爭對手莫過于福特�？怂沽恕Ｓ捎�高爾夫6和別克硬朗XT的定位相當，兩廂科魯茲的問世，其直接的競爭對手或許就是已經(jīng)步入晚年的現(xiàn)款�？怂�。

對手之間的市場份額

　　�？怂乖趦蓭�車市場的地位無疑是很高的，正是當初兩廂�？怂沟膰�產(chǎn)，引導改變了國內(nèi)消費者對于兩廂車的偏見。而前人的搭棚，正好給了兩廂科魯茲乘涼的空間。隨著市場的發(fā)展，�？怂沟钠�態(tài)逐漸顯現(xiàn)，雖然目前還占據(jù)在兩廂A級車的首位，但越來越多的競爭對手的出現(xiàn)，尤其是同打運動牌的兩廂科魯茲，無疑將會給�？怂垢�大的壓力。

福克斯兩廂

　　相比較而言，兩廂科魯茲在軸距上占有較為明顯的優(yōu)勢，在車型外觀的設(shè)計上也比�？怂箖蓭�更具有吸引力。盡管全新外觀的新�？怂姑髂昃蛯⒃趪�外上市，2012年國產(chǎn)，但新�？怂沟耐庥^并未發(fā)生革命性的改變，且國產(chǎn)后的動力性上或許還將保持現(xiàn)在的水平。因此，即使在新福克斯上市之后，兩廂科魯茲的競爭力依然不可小覷。

　　其實，福克斯目前的性價比相當不錯，但一直未有推出1.6L排量車型，針對國內(nèi)對于1.6L及以下排量車型的各種優(yōu)惠政策，�？怂箲�及時推出1.6L排量車型應對中國市場的競爭。

　　小結(jié)：兩廂科魯茲的諜照同時出現(xiàn)在國內(nèi)外，說明這款車型引進國內(nèi)的步伐會相當迅速。如此同時，它對國內(nèi)兩廂車市場的格局變化或許會起到較大影響，若目前占據(jù)領(lǐng)導地位的福特�？怂共患皶r引進新車并且根據(jù)中國市場的特色來做應對，未來它的市場地位很可能會被兩廂科魯茲所超越。

　　文/搜狐汽車