廣州車展新車盤點(diǎn)之 合資改款新車盤點(diǎn)
奧迪Q5將推出2.0TFSI低功率版的傳聞?dòng)蓙?lái)已久,原以為會(huì)在2011款上市時(shí)推出,隨后又傳聞10月份上市,但最終都沒(méi)有兌現(xiàn)?磥(lái),奧迪是想在廣州車展上留點(diǎn)懸念,因此廣州車展上,可別忘了關(guān)注這款車的首發(fā)和上市。
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低功率版的奧迪Q5將采用與同平臺(tái)車型A4L一樣的132千瓦發(fā)動(dòng)機(jī),在德國(guó)的奧迪Q5車型列表中也有相同的版本。2011款國(guó)產(chǎn)奧迪Q5上市后,變速器更換為了8AT手自一體,但在德國(guó)本土,依然是6AT和7速雙離合變速器的組合。從德國(guó)的配置看,低功率版Q5搭載的是6AT,國(guó)內(nèi)版最終會(huì)采用哪款變速器,將成為這款車最后的懸念。可以確定的是,Quattro四驅(qū)系統(tǒng)仍將是這款Q5的標(biāo)配。當(dāng)然,還有一個(gè)懸念,那就是價(jià)格,能否低于35萬(wàn)元,想必是很多喜歡Q5的消費(fèi)者所關(guān)心的。
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改款雅閣
改款雅閣在北美早已上市,國(guó)內(nèi)的諜照曝光次數(shù)也不少了,但真正的廬山真面目,還得到廣州車展上才會(huì)最終揭曉。
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改款雅閣
以目前的信息來(lái)看,改款雅閣不會(huì)給人太多的意外和驚喜,整體造型仍然會(huì)與老款一致,細(xì)節(jié)的變化也不是很明顯。因此大家更多應(yīng)該關(guān)注這款車在整體配置布局上會(huì)做出哪些調(diào)整,以及價(jià)格上是否有更大的動(dòng)作。
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阿維塔07 21.99-28.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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探岳 20.79-25.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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普拉多 44.98-55.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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本田CR-V 18.59-26.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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坦克300 19.98-33.0萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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途觀L 18.68-26.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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唐新能源 17.98-26.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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途昂 24.9-38.9萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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問(wèn)界M7 24.98-32.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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