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　　推測(cè)車型：理念S1

　　這個(gè)不需要投入太多的精力去判斷，近期舉辦的廣州車展上已經(jīng)揭曉答案，正式上市稱謂定名為理念S1轎車。不過(guò)在外觀造型方面的判斷確與先期目錄編號(hào)中的造型推測(cè)完全一致，當(dāng)初的理念概念車實(shí)際上只是一個(gè)噱頭，其外觀造型幾乎與老版的思迪完全接近，只是讓人多少有些失望的是概念車上甚為和諧的C柱造型以及凌厲的腰線設(shè)計(jì)都被取消，整個(gè)一個(gè)思迪facelift版本，主要的變化集中與前臉造型的大幅修飾，大面積鍍鉻飾條提升了整車豪華感，但也僅限于此，甚至連尾燈造型都未做更多的調(diào)整。

　　動(dòng)力型號(hào)方面則與思迪完全相同，依然是以1.3L與1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為主力配置，當(dāng)然與現(xiàn)銷版鋒范相去甚遠(yuǎn)(后者只有1.5L與1.8L兩個(gè)排量)，即使是同排量的飛度也在技術(shù)含量上高于理念S1，思迪上的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)采用的還是八氣門的DSI技術(shù)(雙火花塞)，當(dāng)然成熟度、穩(wěn)定性方面經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，但從發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)看，理念S1在車身尺寸方面的變化不大，軸距方面接近于思迪，達(dá)到2450mm，完全夠用，畢竟別忘了思迪有個(gè)中置油箱上的設(shè)計(jì)，這對(duì)于空間的拓展有著莫大的幫助，能最大限度的擴(kuò)展后排乘員的腿部空間利用率。