2010年12月9日，上海大眾汽車(chē)有限公司與斯柯達(dá)中國(guó)舉行Yeti許可證簽字儀式，備受關(guān)注的斯柯達(dá)品牌緊湊型SUV車(chē)型Yeti正式確定國(guó)產(chǎn)，并將于2013年第一季度國(guó)產(chǎn)上市。關(guān)于這款斯柯達(dá)全新車(chē)型的國(guó)產(chǎn)傳聞也終于塵埃落定，同時(shí)明確的還有，已經(jīng)否定了之前關(guān)于國(guó)產(chǎn)前將采用進(jìn)口銷(xiāo)售的消息。

　　由于距離國(guó)產(chǎn)上市的時(shí)間只剩下兩年，因此進(jìn)口銷(xiāo)售的需求也不再那么強(qiáng)烈。而在2010年年中曝出斯柯達(dá)YETI在國(guó)內(nèi)的專(zhuān)利申報(bào)圖之后，此番再次爆出了測(cè)試車(chē)的諜照。雖然諜照除了車(chē)窗之外都進(jìn)行了嚴(yán)密的包裹，但還是可以從比較特別的車(chē)頭大尺寸圓形車(chē)燈，非隱藏式B柱設(shè)計(jì)，和尾燈輪廓判斷這款測(cè)試車(chē)的真實(shí)身份就是斯柯達(dá)YETI。

　　實(shí)際上YETI車(chē)型引起廣泛關(guān)注，其中一個(gè)原因也是斯柯達(dá)YETI與大眾Tiguan出自相同的PQ35平臺(tái)，途觀國(guó)產(chǎn)后的火爆也讓同屬SUV車(chē)型的YETI對(duì)國(guó)產(chǎn)充滿(mǎn)信心。不同于加長(zhǎng)軸距后的上海大眾途觀車(chē)型軸距達(dá)到2684mm，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4525/1809/1665mm;斯柯達(dá)YETI的三圍則要緊湊得多，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4223/1793/1691mm，軸距為2578mm。

　　由于車(chē)型尺寸小了不少，因此YETI沒(méi)有在配置途觀車(chē)型上的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，海外版本的YETI汽油機(jī)型除了途觀車(chē)型上的1.8TSI版本外，還有全新的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾未來(lái)也將把這款發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)市場(chǎng)，會(huì)裝配在新款POLO等車(chē)型上。因此2013年斯柯達(dá)YETI國(guó)產(chǎn)時(shí)，也完全具備了裝配1.2TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的條件。

　　對(duì)比我們熟悉的一些列城市SUV，斯柯達(dá)YETI的外觀仍然顯得有些標(biāo)新立異。方正的外形風(fēng)格，B柱似乎將前后排空間隔離開(kāi)來(lái)。具備了和途觀一樣可以開(kāi)啟的全景天窗設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)包括中控臺(tái)和方向盤(pán)還是能夠看到明顯的斯柯達(dá)影子。座椅的包裹性好，后座比前座高2厘米，類(lèi)似電影院的“平臺(tái)效應(yīng)”。靈活多變的VarioFlex后排座椅布局也是相當(dāng)實(shí)用的設(shè)計(jì)。三個(gè)座椅都可以分別折疊，也可以單獨(dú)折疊中間座椅的靠背形成后排的中央扶手，最大可提供1706升的儲(chǔ)物空間。

　　雖然斯柯達(dá)在中國(guó)的進(jìn)步相當(dāng)明顯，但比起大眾品牌車(chē)型仍然還是有些邊緣化。引入近年來(lái)備受中國(guó)市場(chǎng)推崇的SUV車(chē)型YETI，或許能夠幫助斯柯達(dá)品牌的銷(xiāo)量在中國(guó)更上一層樓。

　　相關(guān)背景：

　　實(shí)際上YETI車(chē)型一直沒(méi)有脫離過(guò)媒體的關(guān)注焦點(diǎn)，早在2005年的日內(nèi)瓦車(chē)展上就發(fā)布了YETI概念車(chē)，直到2008年，斯柯達(dá)官方才明確了YETI車(chē)型將要推進(jìn)量產(chǎn)，隨后在2009年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布了量產(chǎn)版本。2010年夏季斯柯達(dá)邀請(qǐng)了十幾家中國(guó)媒體在俄羅斯貝加爾湖進(jìn)行了試駕活動(dòng)。

　　明確YETI車(chē)型的引入，上海大眾斯柯達(dá)的產(chǎn)品架構(gòu)將得到進(jìn)一步豐富，Yeti也將成為繼Octavia、Fabia和 Superb之后引入中國(guó)市場(chǎng)的斯柯達(dá)品牌第四大車(chē)系。隨著近兩年斯柯達(dá)品牌在中國(guó)的快速成長(zhǎng)，中國(guó)也已成為斯柯達(dá)全球第一大市場(chǎng)。

　　從過(guò)去幾年的經(jīng)驗(yàn)看，斯柯達(dá)每年都會(huì)向中國(guó)市場(chǎng)推出一款新產(chǎn)品，從2007年的Octavia明銳，到2008年的Fabia晶銳，2009年推出了其B級(jí)車(chē)Superb昊銳，2010年更是陸續(xù)推出了新明銳、昊銳1.4TSI、2011款Fabia晶銳、新明銳GreenLine綠動(dòng)等車(chē)型，新明銳RS也將在9月份上市。根據(jù)此前的媒體消息，2011年可能會(huì)引入新的旅行版昊銳車(chē)型，后續(xù)還有可能推出三廂版的晶銳車(chē)型。（文/搜狐汽車(chē)）