1月8日，本田雅閣正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為18.68-34.28萬元。本次改款的雅閣將主要變化在外觀及配置方面，而動力還將采用2.0L、2.4L和3.5L三種排量的動力組合。本次推出的雅閣，僅僅是一種年度小改款。改款雅閣的后視鏡進行了重新的設(shè)計，并且輪轂改為了八爪型。而改款雅閣的尾燈也由全紅改為上紅下白。另外，改款雅閣內(nèi)飾也將添加全黑色風格。

　　2011款本田雅閣定位 

　　2011款雅閣的設(shè)計理念著眼于“運動感”和“高質(zhì)感”，廣州本田力求打造一款能夠反映用戶需求，革新用戶使用體驗的產(chǎn)品，為用戶帶來“超悅駕馭”的完美座駕。

　　2011款本田雅閣車型亮點

　　2011款雅閣最大的改變就在前臉的造型設(shè)計上，前臉格柵的樣式由原來的三條鍍鉻格柵式改為兩條格柵式的運動型前臉。尾部的鍍鉻裝飾條的位置也有所變化。在輪轂方面，2.4EX、2.4EX-N兩個車型輪轂升級為了17寸，后視鏡造型較之以前也有了一定的改變。另外在2.4L/3.0L車型上還加入了能夠提升行駛穩(wěn)定性的加強桿。

　　2011款雅閣內(nèi)部最明顯的變化就是采用了全新木紋的桃木飾條，同時方向盤處也加入了桃木飾條。此前僅有高配車型可選的黑色內(nèi)飾在2011款中2.4EXL-N也可以選擇。此外，原有的導(dǎo)航功能進行了進一步升級，追加了交通信息顯示和語音識別功能。

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　　外觀——前臉變化較大

　　2011款雅閣首先是在外觀方面給大家?guī)硇迈r感，中網(wǎng)和保險杠的設(shè)計重新根據(jù)用戶的意見進行修改。設(shè)計師寥寥幾筆的線條刻畫，就把雅閣的前臉形象年輕了不少，將以往成熟穩(wěn)重的“成功男士”改變成雅致進取的“新晉白領(lǐng)”。

　　新款車型增加的中網(wǎng)鍍鉻部件以及前保險杠的線條，更加有力的突出新雅閣日趨時尚的設(shè)計風格。車側(cè)的變化更加微乎其微，除了在后視鏡加入LED轉(zhuǎn)向燈和門把增加鍍鉻裝飾之外，其它部分可以說是完全沒變化，新雅閣從側(cè)面看上去依然是那么的修長。尾部改動只有一處，只在尾燈內(nèi)側(cè)增加了一組鍍鉻裝飾條。如果不是細心的車主，也不一定能即時發(fā)現(xiàn)。相信這樣的設(shè)計更多的是為了和中網(wǎng)的鍍鉻相呼應(yīng)，至于好看與否，只能是因人而異了。

　　內(nèi)飾——新增黑色內(nèi)飾 導(dǎo)航系統(tǒng)更完善

　　內(nèi)飾改動方面，雅閣終于在3.5升旗艦版本之外也提供了全黑內(nèi)飾的版本，不過只限于2.4升的最高配版本。不過這也證明廣汽本田真的了解了不少年輕雅閣車主的心聲，如果能個性化地為更低版本車型也提供相同的選擇，相信會吸引更多準備升級愛車的年輕車主將雅閣加入他們的候選名單。其實有不少消費者就是因為這個原因才放棄掉原本心儀的雅閣，轉(zhuǎn)投其它車型。至于更顯成熟的淺內(nèi)飾版本，其設(shè)計也沒有敢于輕易改變。廣汽本田只在木紋顏色上面做了改動，從之前的深咖啡色改成與新奧德賽內(nèi)飾類似的更淺色款式，可能這樣真的也符合雅閣現(xiàn)有成熟車主的喜好吧。

　　車內(nèi)變化較大的是新的導(dǎo)航系統(tǒng)，這也是新款雅閣配置上面的一項最重大改進。最切身能感受得到的是導(dǎo)航屏幕分辨率由480*234提升到800*480，這一提升明顯地表現(xiàn)出了畫面的細膩度。除此以為，之前雅閣在導(dǎo)航按鍵使用全漢化設(shè)計，以及簡潔使用界面也得到了保留。2011款雅閣在方向盤上增加的一鍵式語音開啟語音導(dǎo)航功能也非常方便，在駕駛過程中控制導(dǎo)航設(shè)定方便了許多。另外，基于FM道路交通信息也能即時地在導(dǎo)航系統(tǒng)中顯示出來，雖然只集中在國內(nèi)10個大城市才能提供，不過實用性是無容置疑的。