隨著221期新車(chē)準(zhǔn)入目錄的公布之后，對(duì)照前幾期準(zhǔn)入目錄就能發(fā)現(xiàn)，新車(chē)出現(xiàn)頻率依然不高，本期目錄中一共出現(xiàn)了12款車(chē)型，其中屬于全新車(chē)型的只有新索納塔、哈弗H6、力帆SUV以及旗云E6這四款，其它都屬于改進(jìn)型車(chē)，當(dāng)然改進(jìn)型也有其自身的改進(jìn)看點(diǎn)，現(xiàn)將本期目錄中的車(chē)型一一道來(lái)以供參考。

　　HFC7180——和悅1.8L

　　和悅上市之初只推出了1.5L車(chē)型，廠(chǎng)內(nèi)編號(hào)為B15;而在三年前的北京車(chē)展(微博)上展示的則是B18，意為1.8L排量，很明顯初期計(jì)劃實(shí)際上是1.8L車(chē)型，這也難怪，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.325噸的車(chē)體，動(dòng)力性能肯定有所影響，為何執(zhí)意要上?當(dāng)然是為了2.5%的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，加上去年推出的節(jié)能減排目錄可以再度節(jié)省3000元以及1.6L及以下排量在其它稅率方面的優(yōu)惠條件，和悅1.5L在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)依然會(huì)是其銷(xiāo)售主力軍，不過(guò)2.5%購(gòu)置稅優(yōu)惠的取消之后，原計(jì)劃中的1.8L車(chē)型也能順利推出，這不，本期目錄中和悅1.8L正式亮相。

　　外觀(guān)方面申報(bào)圖樣相比現(xiàn)銷(xiāo)款和悅轎車(chē)并沒(méi)有太多變化，能夠看出的數(shù)據(jù)變更自然是發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)節(jié)，增配了東安三菱的4G93D型發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身并不陌生，220期中長(zhǎng)豐獵豹菱悅搭配的正是同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)與和悅搭配的機(jī)型在數(shù)據(jù)上有所不同，前者功率為98Kw，而和悅的則已達(dá)到了105Kw，當(dāng)然三菱發(fā)動(dòng)機(jī)最為擅長(zhǎng)的還是通過(guò)提供紅線(xiàn)區(qū)來(lái)壓榨動(dòng)力性能，表面數(shù)據(jù)雖然不錯(cuò)，但在一般轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)和悅與菱悅搭配的4G93D相信動(dòng)力數(shù)據(jù)會(huì)非常接近，此外和悅1.8L相比1.5L車(chē)型，整備質(zhì)量只是增加了30公斤，這點(diǎn)重量相比其動(dòng)力數(shù)據(jù)的提升而言，影響幾乎可以忽略。

　　HFC7150——和悅RS1.5L

　　本期目錄中非常有意思的一個(gè)現(xiàn)象是江淮和悅系列悉數(shù)登場(chǎng)，雖然在外觀(guān)方面未做修改，但其動(dòng)力總成正好互換，原先和悅RS上的三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)匹配至和悅轎車(chē)上，而轎車(chē)上的江淮自產(chǎn)型1.5CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)則互換至和悅RS上，當(dāng)然目的非常明確，正如和悅轎車(chē)中所述的那樣，搭配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)主要是為了稅率、節(jié)能減排優(yōu)惠目錄，雖然購(gòu)置稅優(yōu)惠政策已經(jīng)取消，但在其它方面的優(yōu)惠則在繼續(xù)，而和悅RS主要針對(duì)的還是家庭買(mǎi)主，真正用于商務(wù)的不多，爭(zhēng)取更多家庭消費(fèi)群的關(guān)注是和悅RS此次搭配1.5CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的主因這一，另外自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)還能減少外購(gòu)依賴(lài)，切實(shí)減輕整車(chē)成本。

　　整備質(zhì)量方面和悅RS1.8L車(chē)型為1.45噸，而在搭配1.5CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)后能夠看出，只減輕了15公斤的重量，減重效果并不顯著，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)本身也會(huì)提出更高的要求，當(dāng)然強(qiáng)化的可能性已經(jīng)沒(méi)有，目錄資料中公布的83Kw的功率數(shù)據(jù)表明與和悅轎車(chē)采用的完全相同，唯一期望的就是價(jià)格方面能達(dá)到一個(gè)新低。

　　HFC7200——2011款賓悅

　　現(xiàn)銷(xiāo)版賓悅實(shí)際已經(jīng)做過(guò)一次小幅改進(jìn)，不過(guò)當(dāng)時(shí)的改進(jìn)重點(diǎn)是內(nèi)飾上的重新設(shè)計(jì)，而本期目錄中的賓悅相比上次修改幅度更小，只是針對(duì)外觀(guān)細(xì)節(jié)做了適當(dāng)修飾，最顯眼的當(dāng)屬進(jìn)氣格柵由原先緊密的百葉窗式更改為三個(gè)橫置的鍍鉻條，中間略下沉，雖然改動(dòng)不大，但在整體風(fēng)格上更顯簡(jiǎn)潔干練;其它部位特別是前后大燈在目錄申報(bào)圖中顯示的并未做任何調(diào)整，相關(guān)尺寸數(shù)據(jù)也同樣保持不變。

　　HFC6450——2011款瑞鷹

　　只要是關(guān)注過(guò)瑞鷹的消費(fèi)者應(yīng)該都還記得曾在09年下半年左右網(wǎng)上曝光過(guò)一款大嘴版瑞鷹，甚至當(dāng)時(shí)曝光圖中的車(chē)型都未做任何偽裝措施，本以為會(huì)是2010款瑞鷹，結(jié)果卻拖延至2011年才現(xiàn)其真身，其實(shí)改動(dòng)幅度并不大，只是針對(duì)前保險(xiǎn)杠做了二次修改，特別是保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口特意設(shè)計(jì)成倒梯型，以此來(lái)配合前進(jìn)氣口輪廓，上下銜接形成一個(gè)類(lèi)似奧迪的大嘴式樣，當(dāng)然上下只是銜接，并未象奧迪那樣形成整體式。

　　尾部改動(dòng)不大，只是將后保險(xiǎn)杠下護(hù)板更改為銀色，視覺(jué)效果非常明顯，預(yù)計(jì)此次申報(bào)過(guò)后，江淮很有可能會(huì)在上海車(chē)展前后推向市場(chǎng)。