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工信部最新通告 24款重點(diǎn)車型油耗一覽

2011-02-01 12:41:41 作者:jixu

凱澤西

車企名稱

車型名稱

排量
(ml)

整備質(zhì)量
(kg)

變速器

市區(qū)工況
(l)

市郊工況
(l)

綜合工況
(l)

SUZUKI MOTOR CORPORATION
凱澤西
2393
1600
CVT
12.1
6.6
8.6
SUZUKI MOTOR CORPORATION
凱澤西
2393
1490

6MT

10.8
6.1
7.8

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-02-01  

 

凱澤西 2010款 2.4 CVT 兩驅(qū) 豪華版
凱澤西 2010款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

  外觀方面,量產(chǎn)版凱澤西來(lái)源于2007年的法蘭克福國(guó)際車展發(fā)布首款凱澤西概念車(Kizashi Concept),外形上繼承了Kizashi 3概念車的風(fēng)格,營(yíng)造出很強(qiáng)的動(dòng)感和攻擊性。凱澤西采用了全黑搭配銀色鍍鉻條的內(nèi)飾風(fēng)格,加上當(dāng)下主流的炮筒式的儀表盤,三幅式帶銀色邊的方向盤,盡顯運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,并配備了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),迎合大部分年輕人的喜好;可以說(shuō),凱澤西已經(jīng)是鈴木旗下的最高水準(zhǔn)車型。

  尺寸方面,我們很容易看出鈴木Kizashi整車的"短車身,長(zhǎng)軸距"風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)完全為了給車內(nèi)營(yíng)造出盡可能多的空間。作為一款B級(jí)轎車,鈴木Kizashi比鈴木現(xiàn)有車型都要大上不少,鈴木終于邁出了突破自己的第一步。

  這臺(tái)代號(hào)為J24B的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其此前也曾使用在超級(jí)維特拉上,全鋁缸體材質(zhì)DOHC頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu)和可變氣門正時(shí)技術(shù),在經(jīng)過(guò)了全新的調(diào)校之后,賬面上的數(shù)據(jù)也略有提升,最大功率達(dá)到了131kw(178ps)/6500rpm,最大扭矩230Nm/4000rpm。

森雅S80

車企名稱

車型名稱

排量
(ml)

整備質(zhì)量
(kg)

變速器

市區(qū)工況
(l)

市郊工況
(l)

綜合工況
(l)

一汽吉林汽車有限公司
森雅S80
1298
1160

5MT

9.3
6.2
7.3

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-02-01  

 

2011款森雅S80 1.5L自動(dòng) 豪華型
森雅S80 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

  做為經(jīng)濟(jì)型城市SUV,森雅S80致力于倡導(dǎo)的是一種全新的生活理念:讓汽車消費(fèi)不再滿足于單純的代步功能,讓駕駛生活變得純粹自由。森雅S80源自豐田創(chuàng)新型多功能全球戰(zhàn)略車平臺(tái),其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能足以傲視同儕,在同類車型中,森雅S80擁有2655mm的最長(zhǎng)軸距,營(yíng)造出寬敞闊大的空間;200mm的最小離地間隙,賦予其超強(qiáng)的高通過(guò)性,能輕松自如應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況;4.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,令其具有靈動(dòng)自如的操控性;搭載日本原裝進(jìn)口DVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),擁有141牛?米的最大扭矩,動(dòng)力十分強(qiáng)勁。

  同時(shí),森雅S80采用高剛性車身結(jié)構(gòu),還是同級(jí)市場(chǎng)中唯一全系標(biāo)配雙安全氣囊,全系四通道ABS+EBD技術(shù),并配備預(yù)緊式安全帶和LED高位制動(dòng)燈的產(chǎn)品,為駕駛者構(gòu)筑全方位安全屏障。森雅S80在動(dòng)力性能、實(shí)用性能、安全性能等方面都有著卓越的產(chǎn)品表現(xiàn),為經(jīng)濟(jì)型城市SUV市場(chǎng)樹(shù)立了全新的典范。

樂(lè)馳

車企名稱

車型名稱

排量
(ml)

整備質(zhì)量
(kg)

變速器

市區(qū)工況
(l)

市郊工況
(l)

綜合工況
(l)

上汽通用五菱汽車股份有限公司
寶駿樂(lè)馳
995
880
5MT
7.0
4.8
5.6
上汽通用五菱汽車股份有限公司
寶駿樂(lè)馳
1206
890
5MT
6.7
5.1
5.7

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-02-01  

 

2010款樂(lè)馳 1.2 手動(dòng) 運(yùn)動(dòng)優(yōu)越型
樂(lè)馳 2010款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

  2010款樂(lè)馳車身尺寸為3545mm×1495mm×1523mm,軸距為2340mm。在外觀上繼續(xù)保持了老款經(jīng)典的線條,小巧玲瓏,柔和而不夸張,時(shí)尚卻不張揚(yáng)。車身線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,沒(méi)有一絲的繁瑣和雜亂。碩大的前大燈好像兩只明亮的眼睛,給樂(lè)馳增添了靈動(dòng)俏皮的感覺(jué)。流暢可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓這款車跑在路上仍可獲得很高的回頭率。

  動(dòng)力方面,2010款樂(lè)馳搭載了1.0L和1.2L兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,動(dòng)力輸出可以滿足日常城市代步的需求。全系搭配了5檔手動(dòng)變速箱,檔位清晰、換檔輕松,操控感受良好,非常適合都市擁堵路況。

朗逸

車企名稱

車型名稱

排量
(ml)

整備質(zhì)量
(kg)

變速器

市區(qū)工況
(l)

市郊工況
(l)

綜合工況
(l)

上海大眾汽車有限公司
朗逸
1598
1245
5MT
9.4
5.5
6.9

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-02-01  

 

朗逸 2011款 1.6L 手動(dòng) 品悠版
朗逸 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

  Lavida朗逸的前臉造型和大眾旗下以往的A級(jí)車造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大燈造型非常獨(dú)特。Lavida朗逸發(fā)揚(yáng)和繼承了大眾家族傳統(tǒng)前臉造型,同時(shí)保險(xiǎn)杠造型也很獨(dú)特,寬厚有力的保險(xiǎn)杠曲線協(xié)調(diào),也從成為L(zhǎng)avida朗逸前臉造型的點(diǎn)睛之筆。在車身線條設(shè)計(jì)方面,在車身線條設(shè)計(jì)方面,Lavida朗逸腰線設(shè)計(jì)的相當(dāng)凌厲,同時(shí)保留了類似明銳的車身側(cè)輪廓。另外,LAVIDA朗逸2011版采用了與奧迪相仿的白色儀表盤背景燈,其柔和的光線大大提高了可辨識(shí)度,增強(qiáng)了夜間行車的安全性,透過(guò)白色背景燈光可以充分感受到這款時(shí)尚新車所散發(fā)出高貴、優(yōu)雅的都市氣息。

  在配置方面,LAVIDA朗逸2011版全新裝配的車載導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)及智慧藍(lán)牙行動(dòng)通訊系統(tǒng)等先進(jìn)科技配置,為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕乘體驗(yàn)。車主在駕駛車輛行駛過(guò)程中,如有來(lái)電,手在不離開(kāi)方向盤的情況下,就可通過(guò)藍(lán)牙免提功能接聽(tīng)電話,如此一來(lái),不僅能讓駕駛者能夠感受到高科技的便捷體驗(yàn),還能最大限度的保證其駕駛安全性。而LAVIDA朗逸2011版車內(nèi)配備的高保真8揚(yáng)聲器,則保證了駕乘者能在車廂內(nèi)感受到移動(dòng)家庭影院般的震撼效果。

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