真假X1?除了即將國產的華晨寶馬X1車型，另一個當然就是華晨汽車代號A3的全新SUV車型，繼上一次率先披露實拍諜照后，此次我們再次獲得了這款新車更多不同角度，以及不同配置車型的實拍諜照。

　　新近實拍的諜照，也證明了當初網(wǎng)絡流傳的效果圖的真實性。正如我們所看到的，類似寶馬雙腎格柵的前臉設計，而車身側面有著更加突出的寶馬特質，尤其是B柱到C柱之間的部分，包括后備箱的側面車窗，都與寶馬X1的設計相似得惟妙惟肖。而且華晨SUV的尾部設計，雖然尾燈還沒有裝配最終定型的配件，但整個尾部輪廓和布局同樣有著明顯的寶馬風格。

　　這款華晨SUV車型內部代號A3，實際上已經(jīng)表明這款車型來自于華晨的A級車型平臺，之前的駿捷FRV和FSV同樣來自于該平臺，首先上市的兩廂車型駿捷FRV內部代號A1，而三廂車型駿捷FSV的代號則是A2，再加上新近的SUV車型A3和三廂轎車A4，實際上新一代的華晨車型產品線脈絡已經(jīng)非常清晰。

華晨A4轎車諜照

　　華晨另一款定位A0級的SUV，其實是一款擁有SUV車型外形特征的跨界兩廂轎車

　　先于華晨A3車型曝光的另一款SUV車型實際上定位于A0級車型，軸距也只在2500mm左右，準確的來說，是一款擁有SUV車型外形特征的跨界兩廂轎車。其設計理念與長安的CX20比較相似。整個車型的定位當然會在新款代號A3的SUV車型之下，同樣也會低于FRV、FSV等車型。

　　雖然同樣出自A級平臺，但華晨A3和A4的定位要更高一點，在外形尺寸方面也瞄準了新一代的合資品牌A級車型。比起駿捷FRV和FSV的2580mm的軸距，A3和A4車型會進一步提升車內空間，軸距作出相應加長也是必須的。預計新款車型的軸距會達到2600-2640mm左右，這也意味著在市場定位上，A4三廂轎車并不會與駿捷FSV車型重疊，而全新的SUV車型自然也就瞄準了吉利帝豪EX7、長城哈弗H6等未上市新車。