最近，太平洋汽車網(wǎng)得到了一組雪佛蘭愛唯歐兩廂車型在黑河、定遠、北京三大實驗基地的測試諜照。日前，兩廂雪佛蘭愛唯歐已經(jīng)在國家新車環(huán)保目錄中出現(xiàn)，而國內(nèi)三大實驗基地測試的照片曝光，預(yù)示著該車型已經(jīng)進入上市前的最后沖刺，估計最快將于今年第二季度上市。

黑河測試整車零部件低溫適應(yīng)特性

　　對比之前在巴黎車展和北美車展亮相的產(chǎn)品圖片，可以看出這些偽裝車應(yīng)該就是即將國產(chǎn)的雪佛蘭愛唯歐。

定遠實驗基地負責(zé)動力總成耐久測試

　　據(jù)了解，作為雪佛蘭全球戰(zhàn)略車型，愛唯歐誕生于通用全球最新一代的GAMMA平臺，并會在全球50多個國家地區(qū)上市。愛唯歐國產(chǎn)后的定位可能會比現(xiàn)款樂騁略有提升，預(yù)計價格在9-12萬元左右。此外，愛唯歐國產(chǎn)后將和POLO、飛度、嘉年華形成競爭關(guān)系。

北京進行整車匹配度測試

　　另外，在圖片中我們注意到一個細節(jié)：這些路試車型的輪胎均為普利司通品牌，規(guī)格為205/55 R16。

愛唯歐巴黎車展海外版車型圖片

　　在歐洲市場，新AVEO(即Sonic)則配備70馬力和86馬力兩種輸出的1.2L機型和100馬力的1.4L機型的汽油發(fā)動機，此外還有提供84.5kW(115馬力)的1.6L發(fā)動機。與此同時，也首次將1.3L柴油發(fā)動機引入到這個車系中，1.3L的排量發(fā)動機提供75和95馬力的動力輸出，并且配備發(fā)動機停起技術(shù)。變速器則分別有6速自動變速器、5速和6速手動變速器三種。此外，由于采用GAMMA平臺，所以Aveo的懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜后扭力梁懸掛。目前該車的更多信息還尚未公布，請關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)的后續(xù)報道。

　　編輯點評：雪佛蘭愛唯歐在國外的英文名稱為“sonic"，通過這個名字我們也可以猜到，雪佛蘭對于該車的主要定位為主打操控、性能的時尚小車。新車的推出，可以和同品牌的賽歐、樂風(fēng)等車型形成互補，并完善雪佛蘭品牌的小車產(chǎn)品線。