今年首月，比亞迪F3再次沖上了緊湊級轎車銷量的榜首位置，當(dāng)月銷售了大約2.97萬輛。不過盡管如此，比亞迪在1月份里的總銷量同比依然下滑了15%，與其他車企的大幅上漲相比呈現(xiàn)較大反差。近期，熱心網(wǎng)友給搜狐汽車發(fā)來了一組比亞迪F3的諜照，照片顯示，比亞迪即將推出1.5L排量版本自動檔車型。可見，比亞迪希望通過推出新車型的方式改變目前的頹勢。

　　匹配三菱4G15S發(fā)動機，四檔自動變速箱

　　從諜照上來看，1.5L自動檔F3的外觀與現(xiàn)款車型并為發(fā)生任何變化，單憑車型的外觀無法判斷它的動力總成。不過在這輛測試車上貼有一張標(biāo)簽，明確顯示車型的型號為QCJ7150A7。這一型號在219期公告目錄中曾經(jīng)出現(xiàn)。從機動車環(huán)保網(wǎng)查詢得知，這款車型采用了三菱的4G15S型發(fā)動機，匹配四檔自動變速箱。同期公告中，比亞迪F3還有一款型號為QCJ7150A8的車型，這款車型裝載的是比亞迪自產(chǎn)的BYD473QD發(fā)動機，排量1.5L，匹配五檔手動變速箱。

　　三菱的4G15S發(fā)動機雖然排量只有1.5L，但在性能參數(shù)上卻比現(xiàn)款比亞迪F3自動檔的1.6L發(fā)動機要更優(yōu)異。前者的最大功率為78kW，后者為73.5kW。另外，比亞迪自產(chǎn)的1.5L發(fā)動機，最大功率則為80kW。在油耗方面，相關(guān)信息顯示，1.5L自動檔F3的工信部百公里綜合油耗為7.9L，與1.6L自動檔的油耗數(shù)據(jù)相當(dāng)(7.8L/100Km)。

　　從比亞迪的匹配情況來看，目前比亞迪自產(chǎn)的BYD473QB系列發(fā)動機與三菱的變速箱還難以實現(xiàn)匹配，相信后期經(jīng)過改進(jìn)之后，比亞迪會用這一系列發(fā)動機逐步替代三菱的同排量發(fā)動機。

　　配置降低，新F3自動檔要走低價路線

　　除了動力之外，熱心網(wǎng)友提供的這組照片還明確顯示了比亞迪對于這款新自動檔F3車型的定位。從諜照上來看，它的配置降低。沒有天窗、DVD娛樂系統(tǒng)、多功能方向盤，甚至前排主駕位安全氣囊都沒有配備。另外，空調(diào)為手動空調(diào)，座椅為仿皮材質(zhì)。對比現(xiàn)款比亞迪F3各車型的配置表，這款自動檔F3應(yīng)屬于自動檔標(biāo)準(zhǔn)型，除了變速箱不同之外，其余部分與比亞迪新白金版標(biāo)準(zhǔn)型GL-i差別不大。

　　因此，我們基本可以判斷，比亞迪對于這款自動檔F3的定位相對低端，主要針對預(yù)算在8萬元以下且有自動檔需求的客戶。因此筆者預(yù)計，這款自動檔車型的售價大約在6.88元左右，比新白金版豪華型略貴。由于價格優(yōu)勢，這款自動檔F3的推出，將可能會進(jìn)一步抬高比亞迪F3的銷量。另外，由于我們本次曝光的自動檔F3與現(xiàn)在F3 1.6L自動檔定位不同，且后者月均仍然有1500臺左右的銷量，因此預(yù)計新自動檔F3不會取代現(xiàn)款1.6L自動檔車型。

　　因為已經(jīng)通過了公告目錄，這款車型的上市時間應(yīng)該不會太遠(yuǎn)了，比亞迪也希望它盡快上市，以緩解目前的銷量壓力。預(yù)計比亞迪將會在今年上海車展前后擇機推出這款車型。

　　文/搜狐汽車