干練商界菁英

　　相比“商界菁英”，我們更習(xí)慣稱她們?yōu)?ldquo;女強(qiáng)人”，她們的成功令很多男同胞都望塵莫及，經(jīng)過了幾年的奮力拼搏，金錢、權(quán)利以及地位均已收入她們囊中，一款外觀大氣而又不失優(yōu)雅氣質(zhì)的座駕可以將她們的霸氣發(fā)揮到極致。

　　奧迪A1

　　上市日期：2011年6月

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：22萬元-26萬元

 　　奧迪A1要來了，這款外形炫酷、個(gè)性極強(qiáng)、最便宜的奧迪車終于要在國內(nèi)上市了。全新的A1的出現(xiàn)將奧迪引入了一個(gè)更為細(xì)分的市場(chǎng)，從整體的外型上看，全新的奧迪家族設(shè)計(jì)語言讓A1在表現(xiàn)出A00級(jí)小車小巧、時(shí)尚特點(diǎn)的同時(shí)，還通過更為犀利的頭燈設(shè)計(jì)讓整車多出了一份MINI COOPER所缺乏的銳利與霸氣。無疑，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)吸引來更多的男性消費(fèi)群體，這在市場(chǎng)的角度上是更有利的。PCauto編輯將為您解讀這一款新車：

    　22年前，當(dāng)奧迪與中國一汽開始合作時(shí)，中國既沒有當(dāng)代國際標(biāo)準(zhǔn)的高檔車制造業(yè)，也沒有真正意義上的高檔車市場(chǎng)。今天，中國已是全球第一大汽車市場(chǎng)，也是全球成長最快的高檔車市場(chǎng)，而奧迪也已經(jīng)成長為中國高檔車市場(chǎng)第一品牌，中國已超過德國本土成為奧迪在全球的第一大市場(chǎng)。

　    奧迪A1依舊保持著最新家族特征：大嘴、線型的行車燈，只是造型不同，尺寸也有所縮小。據(jù)我們對(duì)奧迪設(shè)計(jì)師的采訪得知，這正是他們的思路，要知道奧迪的“大嘴”元素會(huì)保持10~20年左右，而今后的變化的只是線條的不同組合。

 　   奧迪A1的車身尺寸為3950mm×1740mm×1420mm(長/寬/高)，軸距為2470mm，作為小型車來說尺寸并不算小了，如果和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手MINI cooper相比很明顯是存在有優(yōu)勢(shì)的。

　　內(nèi)飾方面，全新的中控臺(tái)造型并不是以往直挺挺的T型區(qū)，多了很多層次，少了一些眼花繚亂，每個(gè)按鍵的鍵程很短，縫隙非常的小，做工仍是很精良!帶有導(dǎo)航功能的彩色顯示屏被轉(zhuǎn)移到中控臺(tái)的頂部，為的是視線更好，同時(shí)它還可以折疊;音響方面，高配車型使用了BOSE揚(yáng)聲器，功能上除了具有CD播放以外還支持了SD卡直讀以及ipod接口。

　　動(dòng)力方面新車將會(huì)以1.2TSI和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為主，其中1.2TSI版車型最大功率為86馬力，最大扭矩為160N·m，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，最大扭矩為200N·m，此外還有一款最大功率為105馬力，最大扭矩為250N·m的1.6TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，A1全部配備六速手動(dòng)變速器，并且為自動(dòng)擋車型提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1未來還將推出高性能版車型，高性能版車型還將采用Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　沃爾沃C30

　　上市日期：2011年2月23日

　　售價(jià)：25.8萬元-29.9萬元

　　2010年，沃爾沃汽車在中國取得驕人業(yè)績，中國一躍成為沃爾沃全球第四大市場(chǎng)。作為沃爾沃旗下最具時(shí)尚特色的車型，C30成為無數(shù)年輕精英夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的理想座駕。

　　潮流時(shí)尚的動(dòng)感設(shè)計(jì)

　　新款C30是沃爾沃為適應(yīng)中國豪華車市場(chǎng)年輕化發(fā)展趨勢(shì)，而推出的時(shí)尚車型，其鼻祖車型之一是沃爾沃P1800 ES，設(shè)計(jì)風(fēng)格來自沃爾沃SCC概念車。P1800于1959年推出，在《圣徒》這部著名系列劇中，主人公西蒙•坦普勒(羅杰•摩爾飾演)駕駛的就是P1800，這使它聞名遐邇。它的衍生車型P1800ES也影響到了C30，C30的玻璃尾門便是沿襲了P1800ES的設(shè)計(jì)。沃爾沃的設(shè)計(jì)師將源于音樂、藝術(shù)和生活的設(shè)計(jì)靈感，與各種動(dòng)感炫酷的時(shí)尚元素相結(jié)合，打造出了這樣一款同級(jí)車中最具新銳設(shè)計(jì)美感的車型。兩千余種可供選擇的內(nèi)飾及車身色彩搭配方案、頗具藝術(shù)感的懸浮式中控面板、別致典雅的全景玻璃尾門、保險(xiǎn)杠上棱角分明的線條以及向側(cè)上方延伸的新大燈，塑造出沃爾沃C30獨(dú)特個(gè)性及運(yùn)動(dòng)氣息。

　　充滿激情的駕駛樂趣

　　在操控性能方面，新款沃爾沃C30同樣表現(xiàn)出色。新配備的Powershift雙離合變速器，使其擋位銜接快速柔順，換檔瞬間扭矩實(shí)現(xiàn)無中斷傳遞，從而大為提升了C30的加速平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。標(biāo)配的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)(DSTC)，能夠通過監(jiān)測(cè)車輛側(cè)傾率和打滑情況，對(duì)車輛的動(dòng)力輸出進(jìn)行調(diào)整，增加車輛在動(dòng)態(tài)駕駛中承受高側(cè)向力時(shí)的穩(wěn)定性。C30上安裝的車頂擾流板，則增強(qiáng)了車身的運(yùn)動(dòng)感和空氣動(dòng)力學(xué)特性，通過在高速行使時(shí)增加車輛后部下壓力，顯著改善車輛的操控特性。擁有了如此眾多的先進(jìn)配置，C30將能為駕駛者提供前所未有的駕駛樂趣，使其在動(dòng)力十足的激情與速度中愜意馳騁。

　　而C30 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版是沃爾沃車系中最接近專用跑車的車型。其底盤更加靈敏、剛度更大、特性更鮮明。獨(dú)有的套件使C30 R-Design具有了更鮮明的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。新的運(yùn)動(dòng)型底盤使C30 R-Design成為一部更加平衡更加動(dòng)感的車型。路感更加清晰，車輪反饋更為迅速，促進(jìn)了駕駛時(shí)的警覺。這對(duì)于提升安全性也很有益處。精確的操控性能會(huì)給駕駛員帶來自信，這是沃爾沃在開發(fā)新底盤時(shí)對(duì)安全性關(guān)注的一項(xiàng)重要的內(nèi)容。這種安全感還意味著駕駛員可以充分享受駕駛樂趣。沃爾沃的底盤專家在歐洲各地對(duì)新的R-Design底盤進(jìn)行了一整套強(qiáng)化測(cè)試。在英格蘭狹窄、蜿蜒的小路上;在德國的高速公路上;以及在斯堪的納維亞最北方冰封的冬季路面上，試驗(yàn)結(jié)果都令人十分滿意。

　　頂級(jí)安全保護(hù)

　　在安全性能方面，沃爾沃C30秉承品牌80余載的創(chuàng)新科技，繼續(xù)引領(lǐng)“世界上最安全汽車”的形象，在同級(jí)車中擁有絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。C30順利通過了多達(dá)130余項(xiàng)的安全測(cè)試試驗(yàn)，在歐洲新車安全性能評(píng)估機(jī)構(gòu)(E-NCAP)碰撞測(cè)試中獲得了5星的評(píng)價(jià)，美國高速公路安全保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(IIHS)也授予C30頂級(jí)安全評(píng)價(jià)(Top Safety Pick)。

　　C30是沃爾沃為適應(yīng)中國豪華車市場(chǎng)年輕化發(fā)展趨勢(shì)而推出的重量級(jí)產(chǎn)品，定位于中國新興的富裕消費(fèi)階層。這些創(chuàng)造并引領(lǐng)時(shí)尚潮流的年輕精英，需要時(shí)尚動(dòng)感的內(nèi)外設(shè)計(jì)、平穩(wěn)強(qiáng)大的駕駛性能、高效出色的安全保障來滿足他們對(duì)自身座駕的個(gè)性需求，彰顯他們與眾不同的獨(dú)特品位，而這正是C30在中國市場(chǎng)大獲成功、火爆熱賣的原因所在。作為一款個(gè)性突出的車型，C30完美詮釋了其將豪華享受與時(shí)尚追求相融合的設(shè)計(jì)理念，對(duì)于生活在城市中，并且對(duì)汽車的新穎造型設(shè)計(jì)、駕駛特性和個(gè)性化要求很高的年輕消費(fèi)者來說，C30絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。