當(dāng)多數(shù)人將目光聚焦北汽B40時(shí)，去年北京車(chē)展上處于首發(fā)陣容的B61卻很少有人關(guān)注，其實(shí)此車(chē)已經(jīng)悄然路試，年初的冬季測(cè)試車(chē)目前已被網(wǎng)友抓拍上傳。

　　粗算一下，這能算是近兩年來(lái)北汽推出的第三款SUV車(chē)型，第一款是域勝007，第二款則是期待已久的B40，相比之下B61則稍顯寂寞，關(guān)注度明顯不夠高。除了北京車(chē)展上的相關(guān)圖片外，幾乎很少有測(cè)試車(chē)諜照曝光，而此次網(wǎng)友抓拍的圖片完整度之高，接近量產(chǎn)級(jí)別，幾乎沒(méi)有任何偽裝措施。也許正是因?yàn)殛P(guān)注度不夠的原因，僅憑外觀(guān)確實(shí)沒(méi)多少人能第一時(shí)間聯(lián)想到北汽SUV。好在車(chē)展圖片可供參考，可以非常明確是北汽的B61測(cè)試車(chē)。

2010年北京車(chē)展上的北汽B61

　　造型層面看與車(chē)展上的展示車(chē)型并無(wú)區(qū)別，進(jìn)氣格柵尺寸雖然不大，卻很Jeep化，當(dāng)然這是由前端造型引申出來(lái)的看法，可能是深受前期合資伙伴克萊斯勒的影響。

北汽B61最新諜照

2010年北京車(chē)展上的北汽B61

　　側(cè)面線(xiàn)條柔和過(guò)度，特別是C柱到D柱的起折腰線(xiàn)放松了整個(gè)硬朗的車(chē)身線(xiàn)條，起到了視覺(jué)緩沖作用，讓人第一眼的感覺(jué)是一臺(tái)偏向城市化的SUV車(chē)型。而實(shí)際上B61秉承北汽旗下SUV的硬派傳統(tǒng)，采用的是非承載式底盤(pán)結(jié)構(gòu)，懸掛采用前懸雙橫臂獨(dú)立+后懸五連桿非獨(dú)立結(jié)構(gòu)，更偏向越野性的發(fā)揮，后五連桿則適當(dāng)?shù)募骖櫟匠鞘惺孢m性。

北汽B61最新諜照

2010年北京車(chē)展上的北汽B61

　　相比前端造型，尾部稍顯平淡，抬高的腰線(xiàn)也影響到了D柱側(cè)窗造型設(shè)計(jì)，讓人覺(jué)得不夠舒展。

　　離地間隙高 預(yù)計(jì)搭載2.4L直列四缸汽油機(jī)

　　下圖中的底盤(pán)清晰可見(jiàn)后懸掛結(jié)構(gòu)，過(guò)高的離地間隙也有助于通行能力的發(fā)揮，這對(duì)越野愛(ài)好者而言算是一個(gè)福音，畢竟可以用更低的成本來(lái)改裝愛(ài)車(chē)。北汽B61的車(chē)身尺寸為4615×1860×1832mm，軸距達(dá)到了2650mm，非常接近于剛剛上市的域勝007，雖然尺寸方面略有出入，但大體數(shù)據(jù)接近，可見(jiàn)兩者之間多少還是有些平臺(tái)共享的意味。

北汽B61最新諜照

　　內(nèi)飾與車(chē)展上公布的相同，相比外觀(guān)，內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔得體，同時(shí)注重添加一些時(shí)尚元素，畢竟是偏越野車(chē)型，不可能做到完全的時(shí)尚化。

北汽B61最新諜照

2010年北京車(chē)展上的北汽B61

　　動(dòng)力該車(chē)預(yù)計(jì)搭載BN485QA型2.4L直列四缸汽油機(jī)，最大功率105千瓦/4800rpm，最大扭矩217牛米/3500rpm。由諜照中測(cè)試車(chē)型的狀態(tài)來(lái)判斷，應(yīng)該是接近路試后期，預(yù)計(jì)在今年年內(nèi)能上市銷(xiāo)售。域勝007算是為B61打下了初期基礎(chǔ)，特別是底盤(pán)結(jié)構(gòu)、尺寸參數(shù)靠近域勝007，對(duì)于B61的相關(guān)測(cè)試有所幫助，可以大大簡(jiǎn)化測(cè)試進(jìn)度，利于快速上市。也許在上海車(chē)展上北汽官方會(huì)有更多的量產(chǎn)信息披露，SOHU屆時(shí)會(huì)為各位帶來(lái)更為全面的報(bào)道。

　　文/搜狐汽車(chē)