因為國產(chǎn)奧迪Q5只能提供2.0T車型，而寶馬新X3采用3.0L自然吸氣和3.0L渦輪增壓兩款產(chǎn)品，讓它們之間的動力PK變成一場不公平對抗。雖然奧迪很善于刷數(shù)據(jù)，但無奈排量的差距實在太大且寶馬是個動力壓榨高手。

　　廠家公布的數(shù)據(jù)顯示，新X3入門級車型X3 xDrive28i的最大功率、扭矩分別為190kw/6600rpm、310Nm/2600～3000rpm，相比Q5 2.0T的155kw/4300～6000rpm、350Nm/1500～4200rpm，雖然新X3在最大扭矩上有40Nm的不足，但其最大功率卻多出了35kw。0～100km/h加速時間方面，新X3 xDrive28i為6.9s，領(lǐng)先Q5 2.0T(8AT車型)達1s之多。

　　需要說明的是，寶馬已經(jīng)推出了2.0T發(fā)動機，且最大功率、扭矩達到180kw/5000rpm、350Nm/1250rpm。與奧迪的2.0T發(fā)動機相比，寶馬的發(fā)動機除了最大功率多出25kw之外，其達到最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速也更低。

　　新X3在動力性方面的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在能跑，其在燃油經(jīng)濟性方面同樣有著出色的表現(xiàn)。工信部公布的油耗數(shù)據(jù)顯示，新X3 xDrive28i的綜合路況油耗僅為8.9L，低于Q5 2.0T 8AT車型的9.6L。