氣轉(zhuǎn)暖，萬(wàn)物復(fù)蘇，本周汽車市場(chǎng)上市4款新車，分別是全新的SUV寶馬X3,轎跑車豐田杰路馳，小型運(yùn)動(dòng)型車英倫MG 3，和小型家用車本田理念S1，各各類別可謂是面面俱到，下面我們對(duì)本周新上市的四款車型做一個(gè)回顧，希望對(duì)于期待或有意購(gòu)買這四款車的您有更大的幫助，并且我們帶來(lái)一款下周即將上市的MPV車型，讓您提前領(lǐng)略一下新車的風(fēng)采。

　　本周新車

　　新寶馬X3(3月23日)——操控性SUV瘦身成功改頭換面(售50.4-70.9萬(wàn))

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　　全新?lián)Q代的BMWX3已于3月23日正式在國(guó)內(nèi)上市,售價(jià)為(50.4-70.9萬(wàn))，此次為真正意義上的換代X3，前臉設(shè)計(jì)上與老款有著不小的改變，厚實(shí)的尾部感覺(jué)更像寶馬X5，相比老款主要從動(dòng)力、配置和空間上進(jìn)行了全面升級(jí)。

　　已成為家族特征的對(duì)稱蝶形進(jìn)氣格柵，天使眼氙氣大燈，都是無(wú)法取代的，改進(jìn)后的四邊形大燈更具攻擊性，一改老款X3幽柔的前臉風(fēng)格，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，肌肉感很強(qiáng)，預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)含的力量，長(zhǎng)、寬、高達(dá)到了4648mm×1881m×1661mm，軸距為2810mm，相比老款長(zhǎng)度增加了79mm，也寬了28mm。尺寸方面已經(jīng)超越了奧迪Q5，而在內(nèi)部空間上，全新寶馬X提升至550升的后備箱容積還要超越Q5達(dá)10升左右，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常明顯。

　　2011款寶馬X3搭配了兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.0升自然吸氣的28i和3.0升渦輪增壓的35i。配備功率為258馬力的3.0L直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);而35i搭載了寶馬X5 35i上的那臺(tái)N55 3.0L單渦輪雙渦管結(jié)構(gòu)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，扭矩高達(dá)400Nm。相比老款動(dòng)力上更為迅猛。

　　此外在變速箱放方面，配備來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速器。并且排擋桿科技感很強(qiáng)，ZF變速箱是目前介于自動(dòng)擋與雙離合器之間的一款變速箱，也就是說(shuō)換擋平滑性與換擋速度上都有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　8擋變速箱齒輪比更加密集，每個(gè)檔位之間落差更小，比如您現(xiàn)在以5擋3000轉(zhuǎn)的的速度勻速行車，但超車時(shí)會(huì)降至4擋，此時(shí)轉(zhuǎn)速可能會(huì)提高到5000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)瞬間提高轉(zhuǎn)速，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的頓挫感，這時(shí)新X3為您提供的8擋變速箱，密集的齒輪比例會(huì)為您選擇介于5擋和4擋之間的檔位，效果就是發(fā)動(dòng)機(jī)明顯發(fā)力但轉(zhuǎn)速并不會(huì)太高，提供給您更高動(dòng)力的同時(shí)也兼?zhèn)淞巳加徒?jīng)濟(jì)性和舒適性，優(yōu)于現(xiàn)款奔馳GLK的7速手自一體變速器。寶馬新X3還提供自動(dòng)啟停系統(tǒng)，以降低排放和油耗，這是多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有的。新X3的百公里加速提高到了5.7秒，最高時(shí)速也提升至245Kw/h，動(dòng)力性能更為勁猛。

　　在這里重點(diǎn)提一下全新寶馬X3的iDrive系統(tǒng)，最初的iDrive系統(tǒng)曾被人們認(rèn)為是雞肋產(chǎn)物，初期的iDrive全部操作均由1旋鈕構(gòu)成，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則十分繁瑣，寶馬公司也自下向上的承認(rèn)了錯(cuò)誤，為了于奧迪的MMI多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)抗衡，對(duì)iDrive系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，增加了功能按鍵，簡(jiǎn)直是麻雀變鳳凰，這款第二代iDrive系統(tǒng)由一個(gè)8.8寸的彩色液晶屏幕輔以1個(gè)旋鈕與7個(gè)相應(yīng)功能熱鍵組合而成，在不影響駕駛的前提下，可以方便的操作、并調(diào)節(jié)各項(xiàng)功能。

　　BMW新X3改款后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪Q5，雖然Q5的對(duì)比新X3可能售價(jià)略低，各方面中庸的設(shè)計(jì)確實(shí)是國(guó)人眼中的尤物，但目前加價(jià)都很難提到車的趨勢(shì)讓不少人望而卻步，其實(shí)在您掏錢加價(jià)的時(shí)候，也不防考慮一下動(dòng)力操控迅猛的全新X3也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。