眼下已經(jīng)進(jìn)入四月份，兩年一度的上海車展在這個(gè)月中旬就要開幕了，很多汽車制造商都選擇在這個(gè)車壇盛事上，將他們最新的產(chǎn)品和技術(shù)呈現(xiàn)給大家。依照慣例，我們從現(xiàn)在開始計(jì)入車展倒計(jì)時(shí)，我們會(huì)在這段時(shí)間里整合本次上海車展上有望發(fā)布的熱門車型，讓您不光能在家觀車展，同時(shí)也能車展精彩早知道。

　　首先我們先從當(dāng)前乘用車市場(chǎng)消費(fèi)群體最大的成員，緊湊級(jí)轎車說起。緊湊型車，也稱A級(jí)車，泛指車身在4.3米至4.6米，軸距一般在2米至2.45米，排量一般在1.6升至2.0升，因?yàn)槟軌驖M足一般家庭的多種用車需求，而被眾多消費(fèi)者認(rèn)可，成為車市主流。本次車展關(guān)注度最高的緊湊車以自主車為主，下面我們就來悉數(shù)下本屆車展有望發(fā)布的新車。

　　奔馳新C級(jí)

　　上海車展國(guó)內(nèi)首發(fā)

　　新款C級(jí)轎車在外觀上擁有了一個(gè)比前一代車型更加流暢、更加平滑的外形，新款奔馳C級(jí)的改動(dòng)在于各個(gè)細(xì)節(jié)處。新款C級(jí)采用了類似于SL的上挑式大燈設(shè)計(jì)，同時(shí)大燈內(nèi)設(shè)有一個(gè)醒目的C形燈組，配以橫條LED日間行車燈。新款C級(jí)在前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)上也和老款有所區(qū)別，新車采用了長(zhǎng)條狀霧燈。同時(shí)新款C級(jí)還采用了家族統(tǒng)一的四邊形車外后視鏡+C形后視鏡轉(zhuǎn)向燈的組合。新款C級(jí)采用了全鋁引擎蓋，降低了整車質(zhì)量。

　　奔馳C級(jí)的內(nèi)飾進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上參考了多款奔馳轎車的內(nèi)飾特點(diǎn)。新款奔馳C級(jí)轎車擁有了一個(gè)重新設(shè)計(jì)的儀表板，為調(diào)節(jié)裝置增加了金屬拋光。新的氣孔形狀和新的裝飾面板也進(jìn)一步演繹了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。同樣，中控臺(tái)也得到了有銀色光澤的光亮處理，同時(shí)還采用了更高光澤度的表面。此外，新C級(jí)還裝備了一個(gè)新的以真皮包裹的方向盤。

　　動(dòng)力方面，新C350車型將升級(jí)為奔馳最新研發(fā)的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為302馬力，比上一代同排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)提升了34馬力。而在動(dòng)力提升的同時(shí)，其燃油經(jīng)濟(jì)性卻提升了約5%。不過引入到國(guó)內(nèi)后很有可能保持保持現(xiàn)有的動(dòng)力總成，配備新發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性不大。

　　新款車型和老款之間的差別達(dá)到了令人咋舌的2000余項(xiàng)。面對(duì)寶馬3系和奧迪A4這兩個(gè)最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2012款奔馳C級(jí)也不會(huì)甘于落后，2011年4月上海國(guó)際車展奔馳新C級(jí)轎車將會(huì)與大家見面。