東風(fēng)日產(chǎn)即將在本月的上海車展上全球首發(fā)新一代騏達(dá)，至此東風(fēng)日產(chǎn)在A級車細(xì)分市場將擁有包括軒逸、騏達(dá)、陽光、驪威四大車系。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副總部長兼銷售部部長楊嵩近日在接受采訪時(shí)表示，A級車還將有新的車型在計(jì)劃中，很快就會(huì)公布。

　　換代頤達(dá)定位高于陽光

　　在新款陽光上市前，與騏達(dá)同平臺(tái)的三廂A級車頤達(dá)宣布停產(chǎn)，而即將在上海車展上發(fā)布的新款騏達(dá)也并沒有同期公布其三廂車型的計(jì)劃。此前美國媒體采訪日產(chǎn)汽車高層時(shí)曾獲悉，日產(chǎn)或許不會(huì)繼續(xù)推出頤達(dá)的換代車型，轉(zhuǎn)而由陽光和軒逸取代。 

現(xiàn)款日產(chǎn)頤達(dá)

　　關(guān)于頤達(dá)在中國是否會(huì)有換代車型推出，楊嵩表示，"我們有相關(guān)規(guī)劃，很快就會(huì)有消息"。目前東風(fēng)日產(chǎn)依靠軒逸占據(jù)A級車高端市場、陽光主打8萬-11萬元的低端，中間位置目前只有騏達(dá)一款兩廂產(chǎn)品，因此新增三廂頤達(dá)的換代車型存在空間。

　　楊嵩表示，陽光的確不可避免地對騏達(dá)、頤達(dá)產(chǎn)生了一些競爭，但是東風(fēng)日產(chǎn)通過推出不同層次產(chǎn)品滿足消費(fèi)需求的"棋局"不會(huì)改變，"目前消費(fèi)者的需求越來越細(xì)分化，我們的產(chǎn)品規(guī)劃與大的趨勢相同"。

　　暫不考慮分網(wǎng)

　　隨著東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品線的不斷拉長，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也在承受著越來越大的壓力。與豐田和本田分別擁有兩個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)不同，日產(chǎn)只有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，單店所售車型超過10款。

　　楊嵩表示，"針對這個(gè)問題，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)采取了措施"。過去兩三年內(nèi)建成的4S店都采用新的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，展廳和維修車間面積更大;另外還對舊店進(jìn)行改造，廠商給予一定的補(bǔ)助，以提升服務(wù)能力。在采取這些措施之后，楊嵩認(rèn)為，經(jīng)銷商的單店效率、利潤等都已經(jīng)日趨合理，暫時(shí)日產(chǎn)品牌不會(huì)采取分網(wǎng)的措施來緩解壓力。另外，"東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)發(fā)布了本土自主品牌啟晨，事實(shí)上未來已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)日產(chǎn)與啟晨的分網(wǎng)銷售"。

文/搜狐汽車