Honda上海車展發(fā)布環(huán)保產品戰(zhàn)略和本地化戰(zhàn)
2011年4月19日,第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心開幕,Honda以“凈享地球未來(Mobility for the Earth)”為主題,攜電動車、混合動力車等多款先進環(huán)保車型參展。Honda社長伊東孝紳出席新聞發(fā)布會,并發(fā)布多項環(huán)保技術,以及針對中國市場的環(huán)保產品投放計劃,還介紹了進一步強化中國事業(yè)的各項舉措。廣汽本田和東風Honda的全系車型也集體亮相本屆車展。
加速投放環(huán)保車型
Honda認為,混合動力是現(xiàn)階段最實用的環(huán)保技術。在本屆上海車展上,Honda宣布從2012年起,廣汽本田將進口銷售混合動力車型CR-Z和FIT Hybrid,東風Honda將進口銷售新款INSIGHT。此外,為了將這些混合動力車型更快速、低價的提供給中國顧客,Honda正努力推進混合動力車型本地化生產的準備工作,還將考慮在中國采購電池、電機等混合動力核心零部件,以進一步實現(xiàn)環(huán)保技術的本地化。
另一方面,在電動車領域,日前Honda與廣州市和廣汽集團就電動車的行駛測試事宜達成一致,通過測試,驗證Honda正在開發(fā)中的電動車在廣州的實用性和便利性,并研討普及電動車所需的社會基礎設施配套。Honda將以2012年為目標開始在中國生產電動車。
進一步加強本地化
自上世紀90年代正式在中國開展汽車事業(yè)以來,Honda一直走在行業(yè)的前列,率先開展各項舉措,不斷將世界最新、最高技術水準的高品質產品提供給顧客。伊東孝紳表示,今后Honda將再次回到這一想法的起點,從開發(fā)、生產和銷售等各個領域進一步強化中國事業(yè)的本地化機制。具體包括:新成立研究開發(fā)與商品企劃部門,以此進一步加強以中國為首要市場的車型開發(fā)工作,以更好地滿足中國顧客的需求;加強在中國的零部件采購功能,并活用至全球其他區(qū)域,對于環(huán)保技術的核心零部件,努力實現(xiàn)采購與開發(fā)的一體化。這些措施都將為Honda的未來發(fā)展打下堅實的基礎。
全新IMA混合動力系統(tǒng)全球首發(fā)
Honda獨創(chuàng)的IMA(Integrated Motor Assist)混合動力系統(tǒng)以高效發(fā)動機為主動力,以電機輔助驅動,具備輕量、緊湊等特點。搭載IMA系統(tǒng)的Honda混合動力汽車在全球已累計銷售超過60萬輛。
在本屆上海車展上,Honda全球首發(fā)采用了鋰離子電池的全新IMA混合動力系統(tǒng)單元。新系統(tǒng)的鋰離子電池由Honda與GS湯淺合資成立的Blue Energy公司開發(fā),能源密度更大,功率更高。同時,新系統(tǒng)使用的電機的動力也得到進一步提升。
此外,Honda的電動概念車FIT EV Concept和插電式混合動力系統(tǒng)展示模型也首次亮相上海車展。
伊東孝紳說:“迄今為止,Honda一直堅持以質取勝,努力在中國市場成為與顧客距離最近的企業(yè)。今后Honda將進一步加強與合作伙伴廣汽集團和東風汽車集團的合作關系,攜手共進,為中國顧客提供更多的喜悅。”
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