[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]三菱汽車銷售(中國)有限公司總經(jīng)理飯?zhí)锝≈卧诮邮苊襟w采訪時(shí)曾經(jīng)表示，三菱入門級(jí)家用轎車Clot將不會(huì)以進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，更沒有這款車型的國產(chǎn)計(jì)劃。在記者問其原因時(shí)他表示，三菱COLT是2003年推出的產(chǎn)品，距今為止已經(jīng)有近8年的時(shí)間，三菱汽車不會(huì)把這款老產(chǎn)品引入國內(nèi)市場(chǎng)。

2009年款Colt國內(nèi)諜照

　　媒體采訪他是在去年，那么到今年三菱Colt被推向市場(chǎng)已經(jīng)年近9年了，飯?zhí)锝≈嗡岬降能囆湍赀~的說法，看上去是非常成立的。然而，這款車型又為何頻繁在國內(nèi)現(xiàn)身呢?三菱到底是想進(jìn)口還是國產(chǎn)?它們?cè)诘却裁?

　　三菱Colt車型在2009年迎來了大改款

　　現(xiàn)款三菱Colt是Colt家族的第七代車型，在2003年推向市場(chǎng)。在歐洲市場(chǎng)，三菱于2009年推出了Colt大改款。這次改款甚至可以稱之為換代，因?yàn)樵谇澳樛庥^方面，與舊款車型相比具有天壤之別。2009款的歐版造型使用了現(xiàn)在三菱多數(shù)車型相同的家族前臉，看上去已經(jīng)不再那么"舊"了。

　　而在臺(tái)灣市場(chǎng)，三菱于2008年推出了Colt Plus車型。這款車型的外觀設(shè)計(jì)與2004年在日本本土推出的Clot Plus相差無幾，不過在動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上并不相同。臺(tái)灣版Colt Plus與其他地區(qū)版本相比，外觀變化來自于前保險(xiǎn)杠部分，其進(jìn)氣格柵采用的是U型格柵，與其他版本的倒U型格柵或者水平格柵具有明顯的區(qū)別。在霧燈設(shè)計(jì)方面，臺(tái)灣版使用的是圓形霧燈。

2009年款Colt國內(nèi)諜照

　　以上提到的2008年的臺(tái)灣版三菱Colt Plus以及2009年款的歐版Colt，就是我們今天曝光的諜照主角。盡管第七代Colt服役已經(jīng)超過8年的時(shí)間，但這兩款車型相對(duì)而言還不算太老舊，因此無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口，都還是具有一定的市場(chǎng)潛力。

　　三菱Colt會(huì)在未來的廣汽三菱生產(chǎn)?

　　而三菱在等待的，或許是誰來國產(chǎn)的問題。在過去一年多的時(shí)間里，三菱一直糾結(jié)于國內(nèi)合作伙伴的問題。而廣汽三菱合資公司的成立，或許是三菱一直在等待的。有消息稱，在今年3月份的廣汽與廣汽長豐換股時(shí)，廣汽即宣稱廣汽與三菱將成立50:50股比的合資公司，而新公司的成立時(shí)間或許就在今年6月份。

　　這也就意味著，三菱未來在國內(nèi)將會(huì)有兩家合資公司——東南三菱和廣汽三菱。而兩家公司的車型劃分看上去已經(jīng)明確，即東南三菱主要負(fù)責(zé)轎車，而廣汽三菱則主要負(fù)責(zé)SUV，但兩家公司都先后曾表示不會(huì)局限于這一領(lǐng)域。對(duì)三菱來說，廣汽三菱顯然是它們更加側(cè)重的公司，因?yàn)樵谶@家公司里三菱擁有更加直接的話語權(quán)。由此來看，三菱Colt并非不會(huì)引進(jìn)到國內(nèi)，而是三菱在等待——廣汽三菱的成立。

　　三菱Colt Plus相對(duì)與歐版Colt來講更加老舊，但它也有優(yōu)勢(shì)所在。Colt Plus的車身相比普通版Colt加長了300毫米，軸距保持2500毫米不變。而這意味著在車內(nèi)空間上，Colt Plus具有明顯的優(yōu)勢(shì)。對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者來說，更具有吸引力的是具有更大車內(nèi)空間的車型。

　　而歐版Colt的外觀是比較新的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)在三菱的多款車型設(shè)計(jì)保持家族風(fēng)格，在未來的5年時(shí)間里也不會(huì)落后于潮流。目前三菱Colt是否會(huì)最終引入還不得而知，不過ASX勁炫將在廣汽三菱國產(chǎn)是肯定的了，三菱Colt會(huì)是下一款引進(jìn)國產(chǎn)的車型嗎?讓我們拭目以待。

文/搜狐汽車